Nexperia పతనం కారణంగా జపాన్‌లో రోగ్ ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి ప్రత్యేకమైన-నిస్సాన్, సోర్స్ చెప్పింది

23

టోక్యో (రాయిటర్స్) -డచ్ సంస్థ నెక్స్‌పీరియా నుండి చిప్‌ల కొరత కారణంగా నిస్సాన్ మోటార్ వచ్చే వారం నుండి జపాన్‌లో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న రోగ్ SUV ఉత్పత్తిని తగ్గించనుంది, ఈ విషయం తెలిసిన వ్యక్తి ప్రకారం, చిప్‌మేకర్‌తో కూడిన దౌత్యపరమైన గందరగోళం నుండి తాజా పతనం. నైరుతి క్యుషులోని ప్లాంట్‌లో నవంబర్ 10 నుండి ప్రారంభమయ్యే వారంలో రోగ్ స్పోర్ట్-యుటిలిటీ వాహనం యొక్క అవుట్‌పుట్‌ను సుమారు 900 వాహనాలు తగ్గించాలని నిస్సాన్ యోచిస్తోందని, సమాచారం పబ్లిక్‌గా లేనందున గుర్తించడానికి నిరాకరించిన వ్యక్తి చెప్పారు. నెక్స్‌పీరియా చిప్‌లను ఉపయోగించే విడిభాగాల సరఫరాపై ప్రభావం చూపుతున్నందున వాహన తయారీదారు నవంబర్ 17 వారానికి ప్లాంట్ కోసం ప్రణాళికాబద్ధమైన అవుట్‌పుట్‌ను సమీక్షిస్తున్నట్లు వ్యక్తి తెలిపారు. జపాన్ మరియు బ్రిటన్‌లలో X-ట్రైల్‌గా విక్రయించబడిన రోగ్, గత సంవత్సరం యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో దాదాపు 246,000 వాహనాలతో నిస్సాన్ యొక్క అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోడల్. నిస్సాన్ US రాష్ట్రంలోని టేనస్సీలోని స్మిర్నాలో రోగ్ మోడల్‌లను కూడా తయారు చేస్తుంది. రాయిటర్స్‌కి ఒక ప్రకటనలో, నిస్సాన్ నవంబర్ 10 వారంలో “చిన్న-స్థాయి ఉత్పత్తి సర్దుబాట్లను” అమలు చేయనున్నట్లు తెలిపింది, ఇందులో క్యుషు ప్లాంట్ మరియు టోక్యోకు దక్షిణంగా ఉన్న దాని ఒప్పామా ప్లాంట్‌లో అనేక వందల వాహనాలు ఉంటాయి, ఇక్కడ నోట్‌ను కాంపాక్ట్ చేస్తుంది. పరిస్థితి యథాతథంగా ఉందని, పరిణామాలను నిశితంగా పరిశీలిస్తున్నామని తెలిపింది. “సరఫరా స్థిరీకరించబడిన తర్వాత, మేము త్వరగా కోలుకుంటాము మరియు కస్టమర్ డెలివరీలపై ఎలాంటి ప్రభావం తగ్గకుండా చూస్తాము” అని ఇది పేర్కొంది. మరిన్ని వివరాలను గురువారం రెండవ త్రైమాసిక ఆదాయాల వద్ద పంచుకుంటామని నిస్సాన్ తెలిపింది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆటోమేకర్లు Nexperiaతో అనుసంధానించబడిన సరఫరా స్క్వీజ్‌ను ఎదుర్కోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, ఇది ఉత్పత్తిని దెబ్బతీస్తోంది మరియు కొన్ని సంస్థలు సిబ్బందిని తొలగించడానికి కారణమైంది. సెప్టెంబరులో డచ్ ప్రభుత్వం సంస్థపై నియంత్రణను స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత చైనా నెక్స్‌పీరియా ఉత్పత్తుల ఎగుమతులను నిషేధించింది, దాని చైనీస్ పేరెంట్, వింగ్‌టెక్‌కు సాంకేతికత బదిలీ అవుతుందనే భయంతో యునైటెడ్ స్టేట్స్ దీనిని భద్రతాపరమైన ప్రమాదంగా ఫ్లాగ్ చేసింది. (మాకి షిరాకి రిపోర్టింగ్; డానియల్ లూసింక్ చే అదనపు రిపోర్టింగ్ మరియు రచన; డేవిడ్ డోలన్ మరియు క్రిస్టోఫర్ కుషింగ్ ఎడిటింగ్)

(వ్యాసం సిండికేట్ ఫీడ్ ద్వారా ప్రచురించబడింది. హెడ్‌లైన్ మినహా, కంటెంట్ పదజాలంగా ప్రచురించబడింది. బాధ్యత అసలు ప్రచురణకర్తపై ఉంటుంది.)