లాండో కోసం వెతుకుతున్నాను: F1 స్టార్ నోరిస్ డ్రైవింగ్ నేర్చుకున్న ట్రాక్ వద్ద నా క్రాష్ కోర్స్ | లాండో నోరిస్

మొనాకో, లాస్ వెగాస్, సింగపూర్. ఫార్ములా వన్ పైభాగానికి లాండో నోరిస్ రహదారిపై ఉన్న పిట్స్టాప్ల జాబితా లగ్జరీ ట్రావెల్ ఏజెంట్ కేటలాగ్ లాగా ఉంటుంది.
కాబట్టి లూయిస్ హామిల్టన్ తర్వాత అతను మొదటి బ్రిటిష్ ఛాంపియన్ డ్రైవర్గా మారగల వారాంతంలో యువకుడి ప్రయాణాన్ని గుర్తించమని నన్ను అడిగినప్పుడు, నా ఆశలు చాలా ఎక్కువ.
డోర్చెస్టర్లోని క్లే పావురం రేస్వే వెలుపల టాక్సీ ఆగినప్పుడు, నా ఉత్సాహం కొన్ని గేర్లను తగ్గించింది.
క్రీడలో అత్యంత ఆకర్షణీయమైన, ఆవేశపూరితమైన పోటీదారులుగా మారే వారి ప్రతిభను రక్తికట్టించడానికి ఇది ఒక అననుకూల ప్రదేశంగా అనిపించవచ్చు, కానీ ఇక్కడ, యోవిల్కు దూరంగా ఉన్న పారిశ్రామిక ఎస్టేట్ నీడలో, పెరుగుతున్న సంఖ్య ఫార్ములా వన్ నక్షత్రాలు తయారు చేస్తారు.
అలాగే లాండో, ఫిల్ హాన్సన్ మరియు జెన్సన్ బటన్ చిన్నపిల్లలుగా ట్రాక్ చుట్టూ వేగంగా దూసుకెళ్లారు.
నోరిస్ మరియు హాన్సన్లు తమ శిక్షణ చక్రాలను సంపాదిస్తున్నప్పుడు వారికి శిక్షణ ఇచ్చిన రాబ్ డాడ్స్కు, వారి విజయంలో అతని పాత్ర మాటల్లో చెప్పడం కష్టం. “ఇది పిచ్చి, ఇన్నిట్,” అతను నవ్వుతాడు.
ముఖ్యంగా నోరిస్ త్వరలో క్రీడ యొక్క పెద్ద లీగ్లలోకి ప్రవేశించవచ్చు. అతను ఆదివారం నాడు తన మొదటి ఫార్ములా వన్ ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ను సీల్ చేస్తే, అతను ప్రత్యేకమైన క్లబ్లో చేరతాడు – మరియు క్రీడా సూపర్స్టార్డమ్తో ముద్రించబడి, త్వరలో హామిల్టన్ వంటివారు ఆనందించే క్రాస్ఓవర్ సాంస్కృతిక స్థితి ఖచ్చితంగా వెనుకబడి ఉంటుంది.
నోరిస్ ఉపాధ్యాయుడు నివసించే ప్రదేశానికి ఆ ప్రపంచం చాలా దూరంలో ఉంది. డాడ్స్ వేల్స్కు చెందిన మాజీ బాక్సర్, అతను గాయం తర్వాత కార్టింగ్ వైపు మొగ్గు చూపాడు. తన ప్రయాణంలో అనుభూతిని పొందడానికి తన సూపర్స్టార్ పూర్వవిద్యార్థి వలె అదే ట్రాక్ను గ్రేస్ చేయడానికి నన్ను అనుమతించాడు – కానీ రోడ్డులో ఒక బంప్ ఉంది – నాకు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కూడా లేదు. బంపర్ కార్లు నేను చక్రంలో అనుభవించిన అత్యంత అనుభవం.
కానీ నిజంగా, అది ఎంత కష్టంగా ఉంటుంది? నోరిస్ మొదటిసారిగా ఈ సర్క్యూట్ చుట్టూ తిరిగినప్పుడు తన పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించలేదు – అతనికి ఏడు సంవత్సరాలు.
10 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలు నిర్భయంగా చుట్టూ తిరగగలిగితే, నేను దానిని త్వరగా తీసుకుంటాను.
వ్యక్తిగతంగా, కార్లు మీరు స్క్రీన్పై చూసే దానికంటే చాలా వేగంగా డ్రైవ్ చేస్తాయి. నా టూ-పెడల్ కార్ట్కి కూడా ఇదే వర్తిస్తుంది. మెషీన్ను ఎలా ఆపరేట్ చేయాలో సూచనలు ఇచ్చిన తర్వాత (ఎడమ పెడల్ = బ్రేక్, కుడి పెడల్ = యాక్సిలరేట్), నేను ఆఫ్ అయ్యాను.
విషయాలు బాగా ప్రారంభమయ్యాయి; నా కుడి పాదాన్ని క్రిందికి నెట్టడం వల్ల కారు కదిలింది, కాని క్లే పావురం రేస్వేలో, నోరిస్ కెరీర్లో వలె, విషయాలు చాలా త్వరగా జరిగేలా నేను చాలా కష్టమైన మార్గాన్ని నేర్చుకున్నాను. నన్ను ట్రాక్లో ఉంచడానికి వెనుకంజ వేయడానికి నాకు ఒక బోధకుడు ఇవ్వబడ్డారు, కానీ, ఒక పదునైన మలుపులో ఆత్మవిశ్వాసం పొందిన తర్వాత, నేను అతనిని పోగొట్టుకున్నాను.
నేను పట్టుదలతో తిరిగి ట్రాక్లోకి వచ్చాను, కానీ తదుపరి వంపులో, బాగా ఉంచబడిన గడ్డిలో నా చక్రాలను ఉంచి, నేను మళ్లీ బయటకు తిరిగాను. నేను భారీ గార్డెనింగ్ బిల్లును ఆశిస్తున్నాను.
కొంత సేపటి తర్వాత నాకది అర్థమైంది. నేను తదుపరి హామిల్టన్నేనా? లేదు. కానీ నేను అప్పీల్ని చూస్తున్నాను. ట్రాక్ను విడిచిపెట్టిన తర్వాత (చివరి ల్యాప్ సమయం 1 మీ 30 సెకన్లతో), డాడ్స్ మొదటిసారి లాండో డ్రైవ్ను చూసిన విషయాన్ని గుర్తు చేసుకున్నాడు – ఇది నా ప్రయత్నంతో ఏ విధంగానూ జాగ్ చేయబడలేదు.
“పిల్లవాడికి ఏదో ఉందని స్పష్టంగా ఉంది,” అని అతను చెప్పాడు. కాబోయే స్టార్ ట్రాక్ చుట్టూ దూకుడుగా తిరుగుతూ, అతని కంటే ఐదేళ్లు (సుమారు 35 సెకన్లు) పెద్ద డ్రైవర్ల ల్యాప్ సమయాలను చేస్తూ ఉన్నాడు. “నేను అతనిని మొదటిసారి గమనించాను,” అని అతను చెప్పాడు.
డాడ్స్ త్వరగా నోరిస్ను తన రెక్కలోకి తీసుకున్నాడు. నోరిస్కి ఎనిమిదేళ్లు నిండినప్పుడు, పారిపోతున్న రేసర్ తన హెల్మెట్ని అలంకరించడం ద్వారా ఆ రోజును గుర్తు పెట్టుకున్నాడు మరియు అతను త్వరలో చక్రం టు వీల్తో రేస్ చేస్తాడని ఒక వ్యక్తి సంతకం చేశాడు. అతని పుట్టినరోజు వారాంతంలో, యువ లాండో సిల్వర్స్టోన్ సర్క్యూట్ను సందర్శించాడు. “అతను కార్ పార్క్లో వేచి ఉన్నాడు మరియు అతని క్రాష్ హెల్మెట్పై వారి సంతకాలను పొందాడు,” అని అతను చెప్పాడు. సంతకం చేసిన వారిలో హామిల్టన్ కూడా ఉన్నాడు.
లాండో త్వరలో ప్రతి వారాంతంలో దేశవ్యాప్తంగా రేసింగ్లో పాల్గొన్నాడు. “తల్లిదండ్రులు సాధారణంగా జాతీయ ఛాంపియన్షిప్లు చేయడానికి పిల్లలు 10 లేదా 11 సంవత్సరాల వయస్సు వచ్చే వరకు వేచి ఉంటారు. మేము లాండో వాటిని ఎనిమిదేళ్ల వయస్సు నుండి చేసాము.”
సాధారణంగా, రేసింగ్ ప్రపంచంలో డ్రైవర్ యొక్క ఆరోహణ వేగంగా ఉంటుంది. డాడ్స్ తన ప్రస్తుత విజయాన్ని ఏమి చేస్తాడు? “నేను నిజంగా చాలా గర్వపడుతున్నాను,” అని అతను చెప్పాడు.
26 ఏళ్ల మోటర్స్పోర్ట్ ప్రతిభ కాదనలేనిదిగా మారినప్పటికీ, నావిగేట్ చేయడానికి అడ్డంకులు ఉన్నాయి. గత సంవత్సరం, అతను కెనడియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో ఓడిపోయినందుకు మెక్లారెన్ను నిందించాడుఅటువంటి అపూర్వమైన ప్రతిభను క్షమించగలిగిన పెటులెన్స్ యొక్క ఫ్లాష్. గురువారం నాడు, అతను లాస్ వెగాస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ నుండి అనర్హుడయ్యాడు ఆస్కార్ పియాస్త్రి నియమ ఉల్లంఘన కోసం.
“ఇది మోటార్ స్పోర్ట్. ఏదీ సూటిగా లేదు,” డాడ్స్ చెప్పారు. “అతను ఇలాంటి పరిస్థితులను అనుభవించడం ఇది మొదటిసారి కాదు. అతను ఒక ప్రొఫెషనల్, కానీ అతను ఇప్పటికీ యువకుడనే విషయాన్ని వారు మరచిపోయారు. అతను నిజాయితీగా ఉండటానికి నిజంగా బాగా చేసాడని నేను భావిస్తున్నాను.”
చివరి నిమిషంలో ఎదురుదెబ్బలు తగిలినప్పటికీ, ఈ వారాంతంలో లాండో తన మొదటి ఫార్ములా వన్ ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ విజయాన్ని సాధించగలడనే ఆశలు ఉన్నాయి. అతను దానిని తీసివేస్తే, డాడ్స్ ఆనందిస్తాడు.
“ఇది బాగా చేసిన పని అవుతుంది. మొదట, నేను అతని కోసం సంతోషిస్తాను మరియు రెండవది, నా కోసం సంతోషిస్తాను. ఇది కొంచెం అధివాస్తవికమైనది, అది ఖచ్చితంగా ఉంది. నేను నా పని చేస్తున్నాను, “అని అతను చెప్పాడు.
Source link
