వైమానిక దళ పైలట్‌లు ఆధునిక యుద్ధం కోసం రూపొందించిన కొత్త శిక్షణ జెట్‌ను స్వీకరిస్తారు

US వైమానిక దళ పైలట్‌లు కొత్త శిక్షణా విమానాన్ని కలిగి ఉన్నారు T-7 రెడ్ హాక్ఐదవ తరం యుద్ధ విమానాలు, స్టెల్త్ బాంబర్లు మరియు US ప్రణాళికాబద్ధమైన ఆరవ తరం యుద్ధ విమానాలను ఎగరడానికి వారిని సిద్ధం చేస్తానని హామీ ఇచ్చారు.

బోయింగ్ తయారు చేసిన మొదటి T-7 రెడ్ హాక్ ట్రైనర్ ఈ నెలలో టెక్సాస్‌లోని జాయింట్ బేస్ శాన్ ఆంటోనియో-రాండోల్ఫ్‌కు చేరుకుంది. కొత్త శిక్షణా విమానం నార్త్రోప్ గ్రుమ్మన్ స్థానంలో ఉంటుంది T-38 టాలోన్, ఏ పైలట్లు ఆరు దశాబ్దాలుగా శిక్షణ పొందుతున్నారు. ఎయిర్ ఫోర్స్ ఇకపై సర్వీస్ యొక్క పైలట్‌లను భవిష్యత్ యుద్ధానికి సిద్ధం చేయడానికి తగిన శిక్షకునిగా భావించదు. అందుకే కాలం చెల్లిన టాలోన్‌ను మార్చడం చాలా సంవత్సరాలుగా వైమానిక దళం చేయవలసిన పనుల జాబితాలో ఉంది.

“T-38 అనేక సార్లు జీవితకాలం పొడిగించబడింది,” బ్రిగ్ చెప్పారు. జనరల్ మాథ్యూ లీర్డ్, ఎయిర్ ఎడ్యుకేషన్ అండ్ ట్రైనింగ్ కమాండ్ కోసం ప్రణాళికలు, ప్రోగ్రామ్, అవసరాలు మరియు అంతర్జాతీయ వ్యవహారాల డైరెక్టర్, ఒక ప్రకటనలో. “విమానాన్ని నిలుపుకోవడం మరియు దానిని ఎగరగలిగేలా ఉంచడం కోసం ఖర్చు పెరుగుతోంది,” అతను చెప్పాడు, విమానం “ఇకపై ప్రస్తుత లేదా భవిష్యత్ విమానాలతో సమలేఖనం చేయబడదు.”

2023లో, గవర్నమెంట్ అకౌంటబిలిటీ ఆఫీస్, గవర్నమెంట్ వాచ్‌డాగ్ ఏజెన్సీ, ఎయిర్ ఫోర్స్ వృద్ధాప్య T-38పై ఆధారపడి ఉందని నివేదించింది, ఎందుకంటే కొత్త ఫ్లైట్ సిమ్యులేటర్ ఒక దశాబ్దం పాటు ఆలస్యం అయింది మరియు కొత్త శిక్షణా విమానం అభివృద్ధి చేయబడింది. ఈ విమానం, “నిర్వహించడం చాలా ఖరీదైనది మరియు ఆధునిక యుద్ధ విమానాలను ప్రతిబింబించదు” అని GAO పేర్కొంది.

వైమానిక దళం కొత్త T-7 రెడ్ హాక్‌కి మారడాన్ని పైలట్‌లు అధిక-ఒత్తిడి, ఆధునిక వైమానిక పోరాటం కోసం ఎలా శిక్షణ పొందుతారనే దానిలో ప్రాథమిక మార్పుగా చూస్తుంది.

“మొదటి రోజు నుండి, విద్యార్థులు ఎగరడం నేర్చుకోరు” అని 19వ వైమానిక దళ కమాండర్ మేజర్ జనరల్ గ్రెగోరీ క్రూడర్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. వారు సమాచారాన్ని నిర్వహించడం, అధునాతన సెన్సార్‌ల నుండి డేటాను అర్థం చేసుకోవడం మరియు క్లిష్టమైన వాతావరణంలో క్లిష్టమైన నిర్ణయాలు తీసుకోవడం నేర్చుకుంటారు, అన్నీ ట్రైనర్‌లోనే.”

“ఈ విమానం,” అతను చెప్పాడు, “ప్రాథమిక పైలట్ శిక్షణ మరియు ఐదవ తరం యొక్క వాస్తవికతలతో పాటు యుద్ధంతో పాటు మరింత సామర్థ్యం గల, సహజమైన యుద్ధ యోధులను గేట్ నుండి బయటకు వచ్చేలా చేస్తుంది.”

కొత్త T-7 రెడ్ హాక్ లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ వంటి US వద్ద ఉన్న కొన్ని అధునాతన విమానాలను ఎలా నడపాలో పైలట్‌లకు నేర్పుతుంది. F-22 రాప్టర్ మరియు F-35 మెరుపు II రహస్య విమానం.

మరియు హుడ్ కింద సొగసైన, రెడ్-టెయిల్డ్ ట్రైనర్ అనువైన ఓపెన్ డిజైన్, వారు వచ్చినప్పుడు కొత్త ఫీచర్‌లతో అప్‌డేట్ చేయవచ్చు. ట్రైనర్ కొత్తవి వంటి అభివృద్ధి మరియు పరీక్షలో ఉన్న విమానాలను నడిపేందుకు పైలట్‌లను కూడా సిద్ధం చేస్తాడు B-21 రైడర్ స్టెల్త్ బాంబర్ మరియు రాబోయేది ఆరవ-తరం F-47దీనిని బోయింగ్ నిర్మిస్తోంది.

T-7 రెడ్ హాక్‌తో పాటు, కొత్త గ్రౌండ్ మరియు మెయింటెనెన్స్ ట్రైనింగ్ సిస్టమ్‌లు పైలట్‌లకు నైపుణ్యాలను పెంపొందించడానికి మరియు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మిషన్‌ను సిద్ధంగా ఉంచడంలో సహాయపడతాయి. లైవ్-వర్చువల్-కన్‌స్ట్రక్టివ్ సెటప్ – ఇది నిజమైన విమానాలు మరియు సిమ్యులేటర్‌లను అదే దృశ్యాలలోకి లింక్ చేస్తుంది – కొత్త విమానం అవసరం లేకుండానే కొత్త బెదిరింపులు, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు ఆయుధాలతో ఎయిర్ ఫోర్స్ శిక్షణను నవీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది.

T-7 రెడ్ హాక్ పనిచేయడానికి ముందు వైమానిక దళానికి ఇంకా అనేక చర్యలు ఉన్నాయి.

జెట్ ఇంకా అభివృద్ధిలో ఉంది మరియు పైలట్‌లు మరియు నిర్వహణ సిబ్బంది ఇద్దరికీ సిస్టమ్‌లపై శిక్షణ అవసరం. బోధకుడు పైలట్‌లు దీనిని ముందుగా ఎగురవేస్తారు, విద్యార్థులు అనుసరించారు. T-7 ఆగస్ట్ 2027లో ప్రారంభ కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది, ఆ సంవత్సరం తరువాత రాండోల్ఫ్ ఎయిర్ ఫోర్స్ బేస్‌లోని 99వ ఫ్లయింగ్ ట్రైనింగ్ స్క్వాడ్రన్‌లో 14 విమానాలు రానున్నాయి. అప్పటి వరకు, పైలట్లు T-6 Texan II లో శిక్షణ పొందుతారు.

మిస్సిస్సిప్పిలోని కొలంబస్, టెక్సాస్‌లోని లాఫ్లిన్, ఓక్లహోమాలోని వాన్స్ మరియు టెక్సాస్‌లోని షెప్పర్డ్ వంటి ఇతర వైమానిక దళ స్థావరాలు తదుపరి సంవత్సరాల్లో మరిన్ని T-7 రెడ్ హాక్స్‌లను పొందుతాయి.

“విమానం డెలివరీ ప్రోగ్రామ్‌లోని పురోగతికి మొదటి భౌతిక ప్రాతినిధ్యం” అని లియర్డ్ చెప్పారు.