కెంటుకీ విమానాశ్రయం సమీపంలో ఘోర ప్రమాదానికి ముందు UPS కార్గో విమానం నుండి ఇంజిన్ పడిపోయింది | కెంటుకీ

0 0 2 minutes read

కెంటుకీ విమానాశ్రయం సమీపంలో ఘోర ప్రమాదానికి ముందు UPS కార్గో విమానం నుండి ఇంజిన్ పడిపోయింది | కెంటుకీ

యుపిఎస్ కార్గో విమానం ఎడమ రెక్కకు మంటలు అంటుకున్నాయని మరియు అది కూలిపోయే కొద్దిసేపటికే ఇంజిన్ పడిపోయిందని మరియు భారీ ఫైర్‌బాల్‌గా పేలిపోయిందని ఫెడరల్ ఇన్వెస్టిగేటర్ చెప్పారు. లూయిస్విల్లేకెంటుకీ, మంగళవారం రాత్రి, కనీసం తొమ్మిది మంది మరణించారు మరియు 11 మంది గాయపడ్డారు.

కనీసం 28 నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ ఏజెంట్లు సైట్‌కి చేరుకుని, UPS విమానం చూసిన విపత్తుకు గల కారణాల గురించి ఆధారాల కోసం వెతకడం ప్రారంభించారు. టేకాఫ్ అయిన కొద్దిసేపటికే క్రాష్ లూయిస్‌విల్లే ముహమ్మద్ అలీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వద్ద, నేలపై విధ్వంసం యొక్క మండుతున్న మార్గాన్ని మరియు నల్లటి పొగ యొక్క భారీ ప్లూమ్‌ను వదిలివేసింది.

విమానం టేకాఫ్ కోసం క్లియర్ అయిన తర్వాత, లెఫ్ట్ వింగ్‌లో పెద్ద మంటలు చెలరేగాయని, దర్యాప్తుకు నాయకత్వం వహిస్తున్న NTSB ఏజెంట్ టాడ్ ఇన్మాన్ చెప్పారు. ఎయిర్‌పోర్ట్ ప్రాపర్టీ నుండి కూలిపోయే ముందు రన్‌వే చివర ఉన్న కంచెను క్లియర్ చేయడానికి విమానం తగినంత ఎత్తుకు చేరుకుందని ఇన్మాన్ విలేకరులతో అన్నారు.

ఎయిర్‌పోర్ట్ సెక్యూరిటీ వీడియో “టేకాఫ్ రోల్ సమయంలో ఎడమ ఇంజిన్ రెక్క నుండి విడిపోతున్నట్లు చూపిస్తుంది” అని అతను చెప్పాడు.

కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ మరియు డేటా రికార్డర్ స్వాధీనం చేసుకున్నాయి మరియు ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌లో ఇంజిన్ కనుగొనబడిందని ఇన్మాన్ చెప్పారు.

“ఈ విమానం యొక్క వివిధ భాగాలు చాలా విభిన్న ప్రదేశాలలో ఉన్నాయి,” అని అతను అర మైలు వరకు విస్తరించి ఉన్న శిధిలాల క్షేత్రాన్ని వివరించాడు.

ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకారం, మెక్‌డొనెల్ డగ్లస్ MD-11 విమానంలో ముగ్గురు సిబ్బంది ఉన్నారు మరియు స్థానిక కాలమానం ప్రకారం మంగళవారం సాయంత్రం 5.15 గంటలకు కూలిపోయింది. ఇది హోనోలులుకు కట్టుబడి ఉంది.

ఇప్పటివరకు, తొమ్మిది మరణాలు మరియు 11 గాయాలు నమోదయ్యాయి, అయితే కెంటకీ గవర్నర్ ఆండీ బెషీర్, ఈ మరణాల సంఖ్య పెరుగుతుందని తాను ఆశిస్తున్నట్లు చెప్పారు. UofL హెల్త్ హాస్పిటల్ సిస్టమ్ క్రాష్‌కు సంబంధించి 10 మంది రోగులకు చికిత్స చేస్తున్నదని, వారిలో ఇద్దరి పరిస్థితి ఆసుపత్రి బర్న్ సెంటర్‌లో ఉందని తెలిపింది.

“మొదటి ప్రతిస్పందనదారులు మొత్తం తొమ్మిది మందిని గుర్తించారు [dead] UPS క్రాష్ సైట్ వద్ద బాధితులు. మేము అందుబాటులో ఉన్న సమాచారాన్ని అందించడం కొనసాగిస్తాము, ”అని క్రెయిగ్ గ్రీన్‌బర్గ్ అన్నారు, లూయిస్‌విల్లే మేయర్.

మరణించిన వారిలో నలుగురు విమానంలో లేరని లూయిస్‌విల్లే అగ్నిమాపక విభాగం చీఫ్ బ్రియాన్ ఓనీల్ తెలిపారు.

క్రాష్ తర్వాత నేలపై చెలరేగిన మంటలను ఎదుర్కోవడానికి వందలాది మంది అగ్నిమాపక సిబ్బంది ముందుకు వచ్చారు, అయినప్పటికీ స్థానిక నాయకులు ఎటువంటి శిధిలాలను తరలించవద్దని ప్రజలను కోరారు మరియు బదులుగా ఘోరమైన సంఘటనకు కారణాన్ని పరిశోధకులకు సహాయం చేయడానికి నివేదించారు.

“మేము నివాసితులు మీ యార్డ్‌లోని శిధిలాలను నివేదించడానికి ఒక ఫారమ్‌ను రూపొందించాము” అని గ్రీన్‌బర్గ్ Xలో పోస్ట్ చేసారు. “నివాసులు మీ స్వంతంగా ఎటువంటి చెత్తను తాకవద్దని లేదా తరలించవద్దని మేము కోరుతున్నాము.”

లూయిస్‌విల్లేలోని UPS హబ్‌లో రోజుకి 300 విమానాలు ప్రయాణించే సాధారణ విమానం – ఎంత ఘోరంగా తప్పు జరిగిందో తెలుసుకోవడానికి పరిశోధకులు పని చేస్తారు. విమానంలో ఎలాంటి ప్రమాదకర పదార్థాలు లేవని అధికారులు తెలిపారు.

వీక్షకులు తీసిన వీడియోలలో విమానం యొక్క ఎడమ రెక్కపై మంటలు కనిపించాయి, విమానం కూలిపోవడానికి ముందు భూమి నుండి పైకి లేచి భారీ అగ్నిగోళంగా పేలింది. సమీపంలోని నివాసితులు బిగ్గరగా విజృంభిస్తున్నట్లు నివేదించారు మరియు ఆకాశంలో మరియు నేలపై మంటలను చూశారు.

విమానంలో ఇంధనం మొత్తం పెద్ద పేలుడును దాదాపు అనివార్యం చేస్తుంది, ఏవియేషన్ అటార్నీ పాబ్లో రోజాస్ అసోసియేటెడ్ ప్రెస్‌తో అన్నారు. “మంటలను అరికట్టడానికి చాలా తక్కువ ఉంది మరియు ఇంధనం మొత్తం కారణంగా విమానం దాదాపు బాంబులా పనిచేస్తుంది,” అని అతను చెప్పాడు.

మేరీ స్కియావో, మాజీ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఇన్‌స్పెక్టర్ జనరల్, CNN కోసం క్రాష్ వీడియోను విశ్లేషించారు.

“[The parts] ఆ ఇంజిన్ నుండి బహిష్కరించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్‌ల నుండి సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్, బ్లేడ్‌లు తిరుగుతాయి మరియు అవి విమానం ద్వారా కత్తిరించబడతాయి మరియు ఇంధన మార్గాలను కత్తిరించగలవు” అని షియావో భాగాల గురించి చెప్పారు. పేద పైలట్లు ఆ సమయంలో ఏమీ చేయలేకపోయారు.

ఈ ప్రమాదంతో లూయిస్‌విల్లే విమానాశ్రయం అన్ని అవుట్‌బౌండ్ విమానాలను రద్దు చేసింది. విమానాశ్రయం చుట్టూ ఉన్న షెల్టర్-ఇన్-ప్లేస్ ఆర్డర్ ఇప్పుడు క్రాష్ సైట్ చుట్టూ పావు-మైలు వ్యాసార్థానికి తగ్గించబడింది.