కెంటుకీలో యుపిఎస్ విమానం కూలిపోయి, అగ్ని బంతిగా పేలడంతో కనీసం ఏడుగురు చనిపోయారు
30
డేవిడ్ షెపర్డ్సన్, క్రిస్ థామస్ మరియు లిసా బార్ట్లిన్ (రాయిటర్స్) ద్వారా – UPS వైడ్-బాడీ కార్గో విమానం మంగళవారం కెంటకీలోని లూయిస్విల్లేలోని అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి టేకాఫ్ అయిన కొద్దిసేపటికే క్రాష్ అయి ఫైర్బాల్గా విస్ఫోటనం చెందింది, విమానంలో ఉన్న ముగ్గురితో సహా ఏడుగురు మరణించారు మరియు భూమిపై ఉన్న మరో 11 మంది గాయపడ్డారని అధికారులు తెలిపారు. సూర్యాస్తమయానికి కొద్దిసేపటి ముందు సంభవించిన క్రాష్ నుండి మంటలు విమానాశ్రయానికి ప్రక్కనే ఉన్న పారిశ్రామిక కారిడార్లో నేలపై మంటల శ్రేణిని రేకెత్తించాయి, అధికారులు రాత్రిపూట విమానాశ్రయ కార్యకలాపాలను నిలిపివేసారు. UPS వరల్డ్పోర్ట్కు నిలయంగా ఉన్న లూయిస్విల్లే విమానాశ్రయం – షిప్పింగ్ కంపెనీ ఎయిర్ కార్గో కార్యకలాపాలకు గ్లోబల్ హబ్ మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా దాని అతిపెద్ద ప్యాకేజీ-నిర్వహణ సౌకర్యం – బుధవారం ఉదయం తిరిగి తెరవబడుతుంది. ప్రమాదంలో శిథిలాలు రెండు రన్వేలపై పడి ఉన్నాయి. UPS మంగళవారం రాత్రి సర్వీస్ అలర్ట్లో ఎయిర్బోర్న్ మరియు అంతర్జాతీయ ప్యాకేజీల కోసం షెడ్యూల్ చేసిన డెలివరీ సమయాలు అంతరాయం వల్ల “ప్రభావితం కావచ్చు” అని తెలిపింది. “పరిస్థితులు అనుమతించినంత త్వరగా షిప్మెంట్లు వాటి తుది గమ్యస్థానాలకు చేరుకునేలా సహాయం చేయడానికి ఆకస్మిక ప్రణాళికలు అమలులో ఉన్నాయి” అని కంపెనీ తెలిపింది. ట్రిపుల్-ఇంజిన్ విమానం హోనోలులుకి 8-1/2 గంటల విమానానికి ఇంధనం అందించబడింది. UPS ప్రకారం, విమానంలో ముగ్గురు సిబ్బంది ఉన్నారు. తర్వాత ఎవరూ ప్రాణాలతో బయటపడలేదని అధికారులు తెలిపారు. లూయిస్విల్లే మేయర్ క్రెయిగ్ గ్రీన్బర్గ్ అర్థరాత్రి వార్తా సమావేశంలో విలేకరులతో మాట్లాడుతూ, మైదానంలో నలుగురు మరణాలు నిర్ధారించబడ్డాయి మరియు గాయపడిన మరో 11 మందిని ఆసుపత్రులకు తరలించారు. విడిగా, కెంటుకీ గవర్నర్ ఆండీ బెషీర్ మాట్లాడుతూ, మొత్తం ప్రాణాలు కోల్పోయిన వారి సంఖ్య కనీసం ఏడు అని, మరణాల సంఖ్య పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు. ప్రాణాలతో బయటపడిన వారిలో కొంతమందికి “చాలా ముఖ్యమైన” గాయాలు ఉన్నాయని అతను ముందే చెప్పాడు. టెలివిజన్ ఛానెల్ WLKY, CBS అనుబంధ సంస్థ, క్రాష్ జరిగినప్పుడు దాని వీడియోను చూపించింది. విమానం టేకాఫ్ అవుతున్నప్పుడు ఒక రెక్కపై మంటలు వీడియోలో కనిపించాయి మరియు భూమిని తాకినప్పుడు అగ్నిగోళం చెలరేగింది. క్రాష్ తర్వాత రన్వేకి ఆవల ఉన్న పారిశ్రామిక ప్రాంతంలోని అనేక భవనాలు అగ్నికి ఆహుతయ్యాయి, సాయంత్రం ఆకాశంలోకి దట్టమైన నల్ల పొగలు వ్యాపించాయి. “యుపిఎస్ ఫ్లైట్ 2976 కెంటకీలోని లూయిస్విల్లే ముహమ్మద్ అలీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి బయలుదేరిన తర్వాత నవంబర్ 4 మంగళవారం స్థానిక కాలమానం ప్రకారం సాయంత్రం 5:15 గంటలకు క్రాష్ అయింది” అని ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది. క్రాష్కు ముందు విమానం నుండి ఒక ఇంజిన్ ఎందుకు విడిపోయిందని పరిశోధకులు పరిశీలిస్తారు, ఎయిర్ఫీల్డ్లోని శిధిలాల వీడియో నివేదికలను గమనిస్తూ ఒక వ్యక్తి ఈ విషయం గురించి వివరించాడు. అగ్నిప్రమాదానికి గల కారణాలు కూడా తెలియరాలేదు. మూడు ఇంజన్లతో కూడిన విమానంలో మొదటి అగ్నిప్రమాదం జరిగిన తర్వాత ఎందుకు ఎగరడంలో విఫలమైందో పరిశోధకులు పరిశీలించాల్సి ఉంటుందని యుఎస్ ఎయిర్ సేఫ్టీ నిపుణుడు మరియు పైలట్ జాన్ కాక్స్ చెప్పారు. “సాధారణ, సాధారణ-ఇంజిన్ అగ్నికి ఇది చాలా పెద్ద అగ్ని” అని కాక్స్ చెప్పారు. “ఇది చాలా పెద్దది.” “ఆ విమానం రెండు ఇంజన్లలో ప్రయాణించి ఉండాలి. కాబట్టి ఇప్పుడు మనం అది ఎగరకపోవడానికి కారణమేమిటో చూడాలి,” అన్నారాయన. విమానాశ్రయం సమీపంలో మంటలు ఇంకా మండుతూనే ఉన్నాయని లూయిస్విల్లే మేయర్ క్రెయిగ్ గ్రీన్బర్గ్ 7 pm ET (0000 GMT) ముందు సోషల్ మీడియా పోస్ట్లో తెలిపారు. విమానాశ్రయం నుండి 5 మైళ్ల (8 కి.మీ) లోపు అన్ని స్థానాలకు అధికారులు షెల్టర్-ఇన్-ప్లేస్ ఆర్డర్ జారీ చేశారు. క్రాష్ ఇన్వాల్వ్డ్ 34 ఏళ్ల విమానం FAA రికార్డులు క్రాష్లో పాల్గొన్న విమానం, MD-11 ఫ్రైటర్, 34 సంవత్సరాల వయస్సులో ఉన్నట్లు చూపుతున్నాయి. మెక్డొనెల్ డగ్లస్తో విలీనమైన తర్వాత MD-11 ప్రోగ్రామ్ను మూసివేసిన బోయింగ్, ప్రభావితమైన వారందరి భద్రత మరియు శ్రేయస్సు కోసం ఆందోళన చెందుతుందని మరియు ఇది దర్యాప్తుకు సాంకేతిక మద్దతును అందజేస్తుందని పేర్కొంది. 2006లో UPSతో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించిన విమానం లూయిస్విల్లేకు తిరిగి వచ్చే ముందు మంగళవారం నాడు ముందుగా లూయిస్విల్లే నుండి బాల్టిమోర్కు వెళ్లినట్లు Flightradar24 తెలిపింది. లూయిస్విల్లే నుండి హోనోలులుకి విమానం సాధారణంగా 8-1/2 గంటలు పడుతుందని ఫ్లైట్ ట్రాకింగ్ సర్వీస్ తెలిపింది. ఫ్లైట్రాడార్ 24 నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, విమానం 175 అడుగుల ఎత్తుకు చేరుకుంది మరియు పదునైన అవరోహణ చేయడానికి ముందు 184 నాట్ల వేగాన్ని చేరుకుంది. ప్రమాదం కారణంగా ఎటువంటి గాయాలు లేదా ప్రాణనష్టం జరిగినట్లు ఇంకా నిర్ధారించాల్సి ఉందని యుపిఎస్ తెలిపింది. నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, ఇది దర్యాప్తుకు నాయకత్వం వహిస్తుందని మరియు సైట్కు ఒక బృందాన్ని పంపుతున్నట్లు చెప్పారు. NTSB సాధారణంగా దర్యాప్తును పూర్తి చేయడానికి 12 నుండి 24 నెలలు పడుతుంది, సంభావ్య కారణాన్ని కనుగొని, ఇలాంటి సంఘటనలను నివారించడంలో సహాయపడటానికి సిఫార్సులను జారీ చేస్తుంది. లూయిస్విల్లే బిజినెస్ ఫస్ట్ ప్రచురణ ప్రకారం, లూయిస్విల్లేలో UPS అతిపెద్ద యజమాని, ఈ ప్రాంతంలో 26,000 ఉద్యోగాలను అందిస్తుంది. సంఘంలో దాని లోతైన మూలాలు ఉపాధి సంఖ్యలకు మించి విస్తరించి ఉన్నాయి. “యుపిఎస్లోని ప్రతిఒక్కరికీ నా హృదయం వెల్లివిరుస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది యుపిఎస్ పట్టణం” అని లూయిస్విల్లే మెట్రో కౌన్సిల్ సభ్యుడు బెట్సీ రూహే, దీని జిల్లా విమానాశ్రయాన్ని కలిగి ఉంది, విలేకరుల సమావేశంలో అన్నారు. “నా కజిన్ UPS పైలట్. నా సహాయకుడి టెన్నిస్ భాగస్వామి UPS పైలట్. నా కార్యాలయంలోని ఇంటర్న్ కాలేజీకి డబ్బు చెల్లించడానికి UPSలో రాత్రిపూట పని చేస్తాడు. UPSలో పని చేసే వారెవరో మనందరికీ తెలుసు, మరియు వారందరూ తమ స్నేహితులకు, వారి కుటుంబ సభ్యులకు సందేశాలు పంపుతున్నారు, ప్రతి ఒక్కరూ సురక్షితంగా ఉన్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. పాపం, ఆ టెక్స్ట్లలో కొన్ని బహుశా నిష్ఫలంగా మారవచ్చు.” ఘటన తర్వాత ఎయిర్ఫీల్డ్ను మూసివేసినట్లు లూయిస్విల్లే విమానాశ్రయం తెలిపింది. క్రాష్ UPS మరియు అమెజాన్, వాల్మార్ట్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ పోస్టల్ సర్వీస్తో సహా దాని ప్రధాన కస్టమర్లకు డెలివరీలకు అంతరాయం కలిగించే అవకాశం ఉంది. వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనలకు వాల్మార్ట్ మరియు అమెజాన్ వెంటనే స్పందించలేదు. (వాషింగ్టన్లో డేవిడ్ షెపర్డ్సన్ మరియు లాస్ ఏంజిల్స్లో లిసా బార్ట్లిన్ రిపోర్టింగ్, మెక్సికో సిటీలో క్రిస్ థామస్ రచన మరియు రిపోర్టింగ్; సీటెల్లో డాన్ క్యాచ్పోల్ మరియు లాస్ ఏంజిల్స్లో స్టీవ్ గోర్మాన్ అదనపు రచన మరియు రిపోర్టింగ్; మెక్సికో సిటీలో జూబీ బాబు అదనపు రిపోర్టింగ్, జి మోంట్రియల్లోని అల్లిసన్ లాంపెర్ట్ మరియు బెంగాల్లోని అల్లిసన్ లాంపెర్ట్; జామీ ఫ్రీడ్ మరియు స్టీఫెన్ కోట్స్)
(వ్యాసం సిండికేట్ ఫీడ్ ద్వారా ప్రచురించబడింది. హెడ్లైన్ మినహా, కంటెంట్ పదజాలంగా ప్రచురించబడింది. బాధ్యత అసలు ప్రచురణకర్తపై ఉంటుంది.)
Source link