ఈ ఫైల్ ఫోటో ఆకాశంలో ఒక విమానం చూపిస్తుంది. ఈ సంవత్సరం అనేక అల్లకల్లోలం-ప్రభావ విమానాలు నివేదించబడ్డాయి.
సాల్ట్ లేక్ సిటీ నుండి ఆమ్స్టర్డామ్ వరకు డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ ఫ్లైట్, జూలై 30, 2025, బుధవారం, 25 మందిని ఆసుపత్రులకు 25 మందిని ఆసుపత్రులకు పంపించి, మిన్నెసోటాకు మళ్లించడానికి విమానాన్ని బలవంతం చేసి, అస్థిర గాలి ద్వారా ఎగురుతున్న ప్రమాదాలను హైలైట్ చేసింది.
ఈ సంవత్సరం అనేక అల్లకల్లోలం-ప్రభావ విమానాలు నివేదించబడ్డాయి.
అల్లకల్లోలం-సంబంధిత మరణాలు చాలా అరుదుగా ఉన్నప్పటికీ, గాయాల సంఖ్య సంవత్సరాలుగా పెరిగింది. కొంతమంది వాతావరణ శాస్త్రవేత్తలు మరియు విమానయాన విశ్లేషకులు అల్లకల్లోలం ఎన్‌కౌంటర్ల నివేదికలు కూడా పెరుగుతున్నాయని మరియు ఎగిరే పరిస్థితులకు వాతావరణ మార్పు ఏమి చేస్తుందో సూచిస్తుంది.
ఎగుడుదిగుడు గాలిని కొట్టే విమానాలు చాలా చిన్నవి, అయితే, విమానయాన సంస్థలు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నించాయి. నిపుణులు ప్రయాణికులకు అప్రమత్తంగా ఉండాలని సలహా ఇస్తున్నారు, సాధ్యమైనప్పుడల్లా సీట్ బెల్ట్ ధరించి నొక్కిచెప్పారు.
అల్లకల్లోలం అంటే ఏమిటి?
అల్లకల్లోలం తప్పనిసరిగా అస్థిర గాలి, ఇది అంచనా వేయని పద్ధతిలో కదులుతుంది. చాలా మంది దీనిని భారీ తుఫానులతో అనుబంధిస్తారు. కానీ చాలా ప్రమాదకరమైనది స్పష్టమైన-గాలి అల్లకల్లోలం, ఇది తరచుగా కనిపించే హెచ్చరిక లేకుండా జరుగుతుంది.
చదవండి: అల్లకల్లోలం: అది ఏమిటి, ఎందుకు జరుగుతుంది
జెట్ ప్రవాహాలు అని పిలువబడే గాలి యొక్క అధిక-ఎత్తు నదులలో లేదా సమీపంలో స్పష్టమైన-గాలి అల్లకల్లోలం చాలా తరచుగా జరుగుతుంది. అపరాధి విండ్ షీర్, అంటే రెండు భారీ వాయు ద్రవ్యరాశి ఒకదానికొకటి దగ్గరగా వేర్వేరు వేగంతో కదులుతుంది. వేగంతో వ్యత్యాసం తగినంత పెద్దది అయితే, వాతావరణం ఒత్తిడిని నిర్వహించదు మరియు ఇది నీటిలో ఎడ్డీలు వంటి అల్లకల్లోలమైన నమూనాలుగా విరిగిపోతుంది
పైలట్లు అల్లకల్లోలం నివారించడానికి ఎలా ప్రయత్నిస్తారు
వాతావరణ రాడార్ ప్రదర్శనను ఉపయోగించడం ద్వారా పైలట్లు కొంతవరకు అల్లకల్లోలం నివారించడానికి ప్రయత్నిస్తారు. కొన్నిసార్లు వారు ఉరుములతో కూడిన చుట్టూ చూడవచ్చు మరియు ఎగరవచ్చు.
కానీ స్పష్టమైన-గాలి అల్లకల్లోలం “పూర్తిగా మరొక జంతువు” అని మాజీ ఎయిర్లైన్స్ పైలట్ మరియు సేఫ్టీ కన్సల్టెంట్ డౌగ్ మోస్ అన్నారు. ఇది వినాశకరమైనది కావచ్చు, “ఎందుకంటే ఈ సంఘటనకు ముందు సమయం చాలా ప్రశాంతంగా ఉంటుంది, మరియు ప్రజలు గార్డును పట్టుకుంటారు.”
మరొక విమానం స్పష్టమైన గాలి అల్లకల్లోలంగా ఉన్న తరువాత ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు పైలట్లను హెచ్చరిస్తారని మోస్ చెప్పారు. చాలా మంది పైలట్లు విండ్ షీర్ సంకేతాల కోసం కూడా చూస్తారు, ఆ ప్రాంతాలను నివారించడానికి ప్లాన్ చేస్తారని ఆయన అన్నారు.
ఆధునిక విమానాలు ఏదైనా అల్లకల్లోలం గురించి నిర్వహించడానికి బలంగా ఉన్నాయి. ఓవర్ హెడ్ డబ్బాలు వంటి క్యాబిన్ ప్రాంతాలు సౌందర్య నష్టాన్ని పొందవచ్చు, “అయితే ఇవి విమానాల నిర్మాణ సమగ్రతను ప్రభావితం చేయవు” అని మోస్ చెప్పారు.
సాధారణ గాయాలు ఎంత అస్పష్టంగా ఉన్నాయి
ప్రపంచవ్యాప్తంగా అల్లకల్లోలం-సంబంధిత గాయాల సంఖ్యను ట్రాక్ చేయడం కష్టం. కానీ కొన్ని దేశాలు జాతీయ డేటాను ప్రచురిస్తాయి.
2009 నుండి 2018 వరకు విమానంలో అల్లకల్లోలం గురించి చాలా నివేదికలు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ తీవ్రమైన గాయాలు మరియు విమానానికి ఎటువంటి నష్టం జరగలేదు జాతీయ రవాణా భద్రతా బోర్డు నివేదించింది.
2009 మరియు 2024 మధ్య, 207 మంది ప్రజలు అల్లకల్లోల సమయంలో తీవ్రంగా గాయపడ్డారు, కనీసం రెండు రోజులు ఆసుపత్రి చికిత్స అవసరమని ఎన్‌టిఎస్‌బి తెలిపింది. వారిలో ఎక్కువ మంది ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు, వారు విమానంలో వారి సీట్ల నుండి బయటపడతారు.
ప్రయాణికులు సురక్షితంగా ఉండటానికి ఏమి చేయగలరు
సంక్షిప్తంగా, కట్టుకోండి. అల్లకల్లోలం to హించటానికి గమ్మత్తైనది, కాని నిపుణులు రక్షణ యొక్క మొదటి పంక్తి సీట్ బెల్ట్‌ను వీలైనప్పుడల్లా కట్టుకున్నట్లు నొక్కి చెబుతారు.
మరియు విమానయాన సంస్థలు భద్రత కోసం చర్యలు తీసుకున్నాయి. గత నవంబరులో, నైరుతి విమానయాన సంస్థలు ఇది ముగిసిందని తెలిపింది ఇంతకు ముందు క్యాబిన్ సేవ తద్వారా ప్రయాణీకులు తమ సీట్లకు తిరిగి వచ్చి సీట్ బెల్టులను త్వరగా కట్టుకుంటారు.
ఈ మార్పు “విమానంలో అల్లకల్లోలమైన గాయాల ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఉద్దేశించబడింది” అని కంపెనీ తెలిపింది.
గత సంవత్సరం, కొరియన్ గాలి ప్రియమైన తక్షణ నూడిల్ షిన్ రామియున్ అందించడం మానేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు.
“ఈ నిర్ణయం పెరిగిన అల్లకల్లోలంకు ప్రతిస్పందనగా క్రియాశీల భద్రతా చర్యలలో భాగం, ఇది బర్న్ ప్రమాదాలను నివారించే లక్ష్యంతో” అని సియోల్ ఆధారిత విమానయాన సంస్థ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
ఇటీవలి విమానాలు అల్లకల్లోలంగా కదిలిపోయాయి
జూన్లో, మయామి నుండి ఒక అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ రాలీ-డర్హామ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి వెళ్ళేటప్పుడు అల్లకల్లోలంగా ఉన్న తరువాత ఐదుగురిని నార్త్ కరోలినా ఆసుపత్రికి తీసుకువెళ్లారు. విమానం సురక్షితంగా దిగింది.
ఆ నెల ప్రారంభంలో, దక్షిణ జర్మనీలో తీవ్రమైన తుఫానులు ఒక ర్యానైర్ విమానాన్ని చేయవలసి వచ్చింది అత్యవసర ల్యాండింగ్ హింసాత్మక అల్లకల్లోలం తొమ్మిది మందికి గాయమైన తరువాత జర్మన్ పోలీసులు తెలిపారు. ఈ విమానంలో 179 మంది ప్రయాణికులు మరియు ఆరుగురు సిబ్బందితో బెర్లిన్ నుండి మిలన్ వరకు ప్రయాణిస్తున్నారు. ఎనిమిది మంది ప్రయాణికులు మరియు ఒక సిబ్బంది సభ్యుడు గాయపడ్డారు.
మార్చిలో, శాన్ఫ్రాన్సిస్కో నుండి సింగపూర్ వరకు యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ ఫిలిప్పీన్స్ పై తీవ్రమైన అల్లకల్లోలంగా ఉంది. ఈ విమానం 174 మంది ప్రయాణికులు మరియు 14 మంది సిబ్బందిని మోసుకెళ్ళింది. ఐదుగురు గాయపడ్డారు మరియు విమానం సింగపూర్‌లో సురక్షితంగా దిగింది.
అల్లకల్లోలం కారణంగా అనేక విమానాలను మార్చి 3 న టెక్సాస్‌లోని వాకోకు మళ్లించారు. మిస్సౌరీలోని స్ప్రింగ్ఫీల్డ్ నుండి హ్యూస్టన్ వరకు ఎగురుతున్న యునైటెడ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ విమానంలో ఐదుగురు వ్యక్తులు గాయపడ్డారు.
గత సంవత్సరం, కార్ఫు నుండి లండన్ యొక్క గాట్విక్ విమానాశ్రయానికి వారి విమాన ప్రయాణం అల్లకల్లోలంగా బఫే చేయబడినప్పుడు ఇద్దరు ఈజీజెట్ ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు గాయపడిన తరువాత ఇటాలియన్ అధికారులు దర్యాప్తు ప్రారంభించారు. పైలట్ రోమ్‌లో షెడ్యూల్ చేయని ల్యాండింగ్ చేశాడు.
మే 2024 లో, 73 ఏళ్ల బ్రిటిష్ వ్యక్తి మరణించాడు మరియు సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ విమానంలో డజన్ల కొద్దీ ప్రజలు గాయపడ్డారు, ఇది తీవ్రమైన అల్లకల్లోలంగా ఉంది. అతని మరణం దర్యాప్తులో ఉంది. తనకు గుండెపోటు వచ్చి ఉండవచ్చునని అధికారులు తెలిపారు.
వాతావరణ మార్పు యొక్క ప్రభావం
కొంతమంది శాస్త్రవేత్తలు అల్లకల్లోలం ఎన్‌కౌంటర్ల నివేదికలు పెరుగుతున్నాయని గమనించారు. అనేక మంది పరిశోధకులు సంభావ్య వాతావరణ ప్రభావాలను సాధ్యమయ్యే వివరణలలో ఒకటిగా సూచించారు.
ఎంబ్రీ-రిడిల్ ఏరోనాటికల్ విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన ప్రొఫెసర్ థామస్ గిన్నిన్, వాతావరణ మార్పులు జెట్ స్ట్రీమ్‌ను మరియు విండ్ షీర్ పైకి మార్చగలవని కొందరు అంచనా వేసినట్లు వివరించారు, ఇది అల్లకల్లోలం పెంచుతుంది.
ఇంగ్లాండ్‌లోని పఠనం విశ్వవిద్యాలయంలో వాతావరణ శాస్త్ర ప్రొఫెసర్ పాల్ విలియమ్స్ మాట్లాడుతూ, “వాతావరణ మార్పుల కారణంగా అల్లకల్లోలం పెరుగుతున్నట్లు బలమైన ఆధారాలు ఉన్నాయి” అని అన్నారు.
విలియమ్స్ గత సంవత్సరం ఒక ప్రకటనలో మాట్లాడుతూ, ఉత్తర అట్లాంటిక్‌లో తీవ్రమైన స్పష్టమైన-గాలి అల్లకల్లోలం 1979 నుండి 55% పెరిగిందని తన పరిశోధనా బృందం కనుగొంది. ప్రపంచ పరిస్థితులు expected హించిన విధంగా కొనసాగుతుంటే రాబోయే దశాబ్దాలలో జెట్ ప్రవాహాలలో తీవ్రమైన అల్లకల్లోలం రెట్టింపు లేదా మూడు రెట్లు ఉంటుందని జట్టు అంచనాలు సూచిస్తున్నాయి.
మొత్తం వాయు ట్రాఫిక్ పెరుగుదల ఉండవచ్చు, ఇది ఫ్లైట్ ట్రాక్‌ల సంఖ్య పెరగడంతో అల్లకల్లోలం ఎన్‌కౌంటర్లను పెంచుతుందని నేషనల్ సైన్స్ ఫౌండేషన్ యొక్క నేషనల్ సెంటర్ ఫర్ అట్మాస్ఫియరిక్ రీసెర్చ్ ప్రాజెక్ట్ సైంటిస్ట్ లారీ కార్న్‌మన్ అన్నారు.
