25 మందిని ఆసుపత్రికి తరలించారు డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ ఫ్లైట్ బుధవారం “ముఖ్యమైన అల్లకల్లోలం” ను ఎదుర్కొంది.
ఫ్లైట్ 56 సాల్ట్ లేక్ సిటీ నుండి సాయంత్రం 4:45 గంటలకు బయలుదేరింది మరియు తొమ్మిది గంటల తరువాత ఆమ్స్టర్డామ్లో దిగవలసి ఉంది.
టేకాఫ్ తర్వాత సుమారు 40 నిమిషాల తరువాత, ఫ్లైట్రాడార్ 24 నుండి వచ్చిన డేటా ఎయిర్‌బస్ A330 ను చూపిస్తుంది అల్లకల్లోలం ఎదుర్కొంది వ్యోమింగ్ కంటే 37,000 అడుగుల వద్ద. ఇది సుమారు 1,000 అడుగులు పెరిగింది, తరువాత 2,300 అడుగుల వరకు పడిపోయింది.
ఫ్లైట్-ట్రాకింగ్ వెబ్‌సైట్ అనేక ఇతర చూపించింది విమానం తుఫానులను నివారించడం ఈ ప్రాంతంలో డెల్టా విమానం కఠినమైన వాతావరణ ప్యాచ్ ద్వారా ఎగురుతున్నట్లు కనిపించింది.
A330 మిన్నియాపాలిస్-సెయింట్ పాల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి మళ్లించింది, ఉటా నుండి బయలుదేరిన రెండు గంటల తర్వాత సురక్షితంగా దిగింది.
“కస్టమర్లు మరియు సిబ్బందిని అంచనా వేయడానికి వైద్య సిబ్బంది రాగానే విమానంలో కలుసుకున్నారు” అని డెల్టా ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
25 మందిని స్థానిక ఆసుపత్రులకు తీసుకువెళ్లారు, “మూల్యాంకనం మరియు సంరక్షణ కోసం.”
“పాల్గొన్న అత్యవసర ప్రతిస్పందనదారులందరికీ మద్దతు ఇచ్చినందుకు మేము కృతజ్ఞతలు” అని ఎయిర్లైన్స్ తెలిపింది. “భద్రత డెల్టాలో మా నంబర్ 1 విలువ, మరియు మా డెల్టా కేర్ బృందం వారి తక్షణ అవసరాలకు తోడ్పడటానికి వినియోగదారులతో నేరుగా పనిచేస్తోంది.”
అల్లకల్లోల సంఘటనలు ఇటీవల చర్చనీయాంశం అయ్యాయి, ముఖ్యంగా ప్రయాణీకుడు మరణించినప్పటి నుండి a సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ గత మేలో తీవ్రమైన అల్లకల్లోలం సమయంలో.
అనేక విమానయాన సంస్థలు తరువాత భద్రతను పెంచడానికి కఠినమైన నియమాలను ఏర్పాటు చేశాయి. ఉదాహరణకు, కొరియా ఎయిర్ 20 నిమిషాల ముందు క్యాబిన్ సేవను ముగించనున్నట్లు ప్రకటించింది మరియు నూడుల్స్ సేవ చేయడం మానేస్తుంది కాలిన గాయాల భయాల కారణంగా ఆర్థిక వ్యవస్థలో.
సంబంధిత కథలు
బిజినెస్ ఇన్సైడర్ మీరు తెలుసుకోవాలనుకునే వినూత్న కథలను చెబుతుంది
బిజినెస్ ఇన్సైడర్ మీరు తెలుసుకోవాలనుకునే వినూత్న కథలను చెబుతుంది
అల్లకల్లోలం మరింత సాధారణం అవుతోంది వాతావరణ సంక్షోభం కారణంగా, క్రాన్ఫీల్డ్ విశ్వవిద్యాలయంలోని ఏవియేషన్ అండ్ ది ఎన్విరాన్మెంట్ అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ గై గ్రాటన్ గతంలో బిజినెస్ ఇన్సైడర్‌కు చెప్పారు.
వెచ్చని ఉష్ణోగ్రతలు వాతావరణం మరింత తేమను కలిగి ఉండటానికి అనుమతిస్తాయి, ఉరుములతో కూడిన సంభావ్యత మరియు తీవ్రతను పెంచుతాయి.
2023 లో, UK లోని యూనివర్శిటీ ఆఫ్ రీడింగ్ పరిశోధకులు 1979 మరియు 2020 మధ్య ఉత్తర అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలో తీవ్రమైన వాయు అల్లకల్లోలం 55% పెరిగిందని కనుగొన్నారు.
“ఇది తప్పనిసరిగా దానిలో ఏదో ఒక పెట్టెను తీసుకొని పెట్టెను పైకి క్రిందికి కదిలించడం ప్రారంభిస్తుంది” అని గ్రాటన్ ఆగస్టు 2024 ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు.
“మీరు పెట్టె లోపల ఉన్న వ్యక్తి అయితే, మీరు పెట్టె లోపల విసిరివేయబడతారు, అక్కడే గాయాలు జరుగుతాయి.”
“ప్రయాణీకులు తమ సీట్‌బెల్ట్‌లను పూర్తి చేయమని చెబుతారు ఎందుకంటే మీరు పెట్టెతో ముడిపడి ఉంటే, మీరు గాయపడటానికి చాలా తక్కువ అవకాశం ఉంది, “అన్నారాయన.
