డెన్నీ యొక్క కరువు: ఇది హామ్లిన్ అంతుచిక్కని నాస్కార్ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్న సంవత్సరమా?
Denny Hamlin has an awesome NASCAR Cup Series career. Just take a look:
–58 career wins
–245 top-5s (34 percent of his starts)
–371 top-10s (52 percent)
But there’s one big goose egg: Championships.
Denny Hamlin is hoping luck is on his side as he attempts to end his championship drought.
Hamlin has been part of the postseason 18 times. And 18 times he has come away with no championship. The car nor the format have not mattered when it comes to him conquering the point system at that given time.
The Joe Gibbs Racing driver finished second in the standings in 2010. He was third in three others.
Since the elimination-style playoffs started in 2014, he has made them every time. He has made the semifinal round nine times and the championship round in four of those years.
So with four wins this year, is this the year?
“For 20 years, I’ve tried to give an explanation of why one year is different than another, but truthfully, they’re not different,” Hamlin said. “I’m running as fast as I’ve ever run. We’re winning as many races as anyone in the series.
“It’s just a matter whether the things we can’t control keep us from competing or not. Mistakes will be a big factor. Do I make any mistakes? I don’t know. It’s all yet to be seen. It’s can you execute? And if we execute at the left-turn [non-road-course] ట్రాక్‌లు, మేము అన్ని విధాలుగా వెళ్ళడానికి వేగంగా ఉన్నాము. “
ప్రస్తుత కటాఫ్‌లో 23 పాయింట్ల పరిపుష్టితో హామ్లిన్ ప్లేఆఫ్స్‌లోకి ప్రవేశిస్తాడు అప్పుడు ఛాంపియన్‌షిప్ రేసులో, నలుగురు ఫైనలిస్టులు సమాన ప్రాతిపదికన ప్రవేశిస్తారు, ఉత్తమ ఫినిషర్ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్నారు.
“ప్రతి సంవత్సరం డెన్నీకి సంవత్సరం కావచ్చు” అని సన్నిహితుడు మరియు 2021 కప్ ఛాంపియన్ చెప్పారు కైల్ లార్సన్. “అతను ప్రతి సంవత్సరం మరియు ప్రతిచోటా అలాంటి ముప్పు. అతను మంచిగా పరిగెత్తాడు [championship race site] ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఫీనిక్స్ – అతను నిజంగా ఫీనిక్స్ వద్ద బాగా పరిగెత్తలేదు, కొంతకాలంగా నేను భావిస్తున్నాను.
“నేను దానిని గెలవలేకపోతే లేదా నా సహచరులలో ఒకరు దానిని గెలవలేకపోతే, అతను చివరకు ఆ మూపురం మీదకు దిగి ఛాంపియన్‌షిప్‌ను పొందడాన్ని నేను ఇష్టపడతాను ఎందుకంటే అతను అర్హుడాడు. అతను క్రీడ కోసం చాలా చేశాడు.”
డెన్నీ హామ్లిన్ తన కెరీర్‌లో చాలా సార్లు గెలిచాడు, దురదృష్టవశాత్తు, ఛాంపియన్‌షిప్ రేసులో కాదు.
2021 లో తదుపరి జెన్ కారు ప్రవేశపెట్టడంతో, ఈ క్షేత్రం తక్కువ ఆధిపత్య డ్రైవర్లతో గట్టిగా అనిపించింది. అన్ని జట్లు ఒకే విక్రేత నుండి వారి చట్రం మరియు భాగాలు మరియు ముక్కలు (ఇంజన్లు తప్ప) పొందడంతో అది డిజైన్ ద్వారా.
“అంతా కొంచెం దగ్గరగా ఉంది,” హామ్లిన్ అన్నాడు. “ట్రాక్ స్థానం అంటే కొంచెం ఎక్కువ. క్వాలిఫైయింగ్ అంటే కొంచెం ఎక్కువ. ప్లేఆఫ్ పాయింట్లు మైదానంలో విస్తరించి ఉన్నాయి, ఇది గతంలో ఉన్నదానికంటే కొంచెం ఎక్కువ.
“ఏదైనా ఉంటే, మీరు ప్రస్తుతం దిగువ నలుగురు కుర్రాళ్ళను చూస్తున్నారు, వారు పాయింట్ సీసం నుండి 20-కొన్ని పాయింట్లు మాత్రమే ఉన్నారని తెలుసుకోవడం. కాబట్టి మీరు చాలా unexpected హించని చోట ఎక్కడ ఉండవచ్చనే దాని యొక్క వైఖరి నుండి ఇది విస్తృతంగా తెరిచి ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.”
తన సిబ్బంది చీఫ్ క్రిస్ గేల్ అతను రేసులను పిలిచే విధంగా మార్చాలని హామ్లిన్ చెప్పాడు. హామ్లిన్ గేల్‌తో కలిసి పనిచేస్తున్న మొదటి సంవత్సరం, అతను తన కెరీర్‌లో ఎక్కువ భాగం యువ డ్రైవర్లతో తన కారులో గడిపాడు.
“మాకు ఎవరికైనా చాలా విజయాలు వచ్చాయి” అని హామ్లిన్ చెప్పారు. “మేము పెద్దగా మారడం లేదు, మరియు అతను ఈ చివరి 10 లోకి వెళ్ళే మనస్తత్వాన్ని మార్చలేడని నేను ఆశిస్తున్నాను [races] ఎందుకంటే అతను రేసును పిలిచి షాట్‌లను స్వేచ్ఛగా పిలవాలని నేను కోరుకుంటున్నాను.
“నేను ఈ సంవత్సరం నేను ఎప్పుడైనా వెళ్ళినంత వదులుగా వెళ్ళబోతున్నాను. మేము గెలిస్తే, మేము గెలిస్తే.
హామ్లిన్ ప్రస్తావిస్తున్న విషయం ఏమిటంటే, అతని కెరీర్ కోసం మరికొన్ని విజయాలు అతన్ని 60 కి తీసుకువెళతాయి, అతను సాధించాలనుకునే ఒక బెంచ్ మార్క్. అతను ఇటీవల 2027 వరకు రెండేళ్ల పొడిగింపుపై సంతకం చేసినందున ఇది హామ్లిన్ చివరి సీజన్ కాదు.
“డెన్నీ ఇవన్నీ గెలిస్తే, నేను అతనికి చాలా సంతోషంగా ఉంటాను” అని అతని జెజిఆర్ జట్టు సహచరుడు చేజ్ బ్రిస్కో చెప్పారు. “మీరు ఛాంపియన్‌గా ఉండటానికి అర్హులు లేకుండా మీరు చేసినంత ఎక్కువ రేసులను గెలవరు, మరియు డెన్నీ, ఛాంపియన్‌షిప్ లేకుండా ఎప్పటికప్పుడు ఉత్తమమైనది.”
గత 20 ఏళ్లలో 19 లో హామ్లిన్ రేసులను గెలుచుకున్నాడు మరియు గత మూడు సంవత్సరాల్లో ప్రతి ఒక్కటి కనీసం మూడుసార్లు గెలిచాడు. గత ఐదేళ్లుగా, అతను బాస్కెట్‌బాల్ లెజెండ్ మైఖేల్ జోర్డాన్‌తో 23XI రేసింగ్‌ను సహ-యాజమాన్యంలో చేశాడు.
“ఈ సంవత్సరం గురించి నేను ఏమీ అనను, ఈ సంవత్సరం ఎందుకు ఎక్కువ అవుతుంది కాబట్టి ఇతరులపై సంవత్సరం” టైలర్ రెడ్డిక్ అన్నారు. “కానీ నాకు, ఇది సంవత్సరానికి ఆనాటి వాస్తవం, అతను అతను ఉన్నంత బలంగా ఉన్నాడు – అతను రెగ్యులర్ సీజన్లో ఉన్న చోట, అక్కడ అతను గెలుపు కాలమ్‌లో ఉన్నాడు.
“మీరు ప్రతి సంవత్సరం స్థిరంగా చేస్తే, మీరు ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం పోరాడే స్థితిలో మిమ్మల్ని ఉంచుతారు.”
టైలర్ రెడ్డిక్ 2025 ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం బాస్ డెన్నీ హామ్లిన్‌తో పోటీ పడనున్నారు.
జట్టు యాజమాన్యం అతని పనితీరును ప్రభావితం చేయలేదు. 23xi మరియు నాస్కార్ మధ్య కొనసాగుతున్న వివాదాస్పద యాంటీట్రస్ట్ వ్యాజ్యం ట్రాక్‌లో హామ్లిన్‌ను ప్రభావితం చేసింది.
23xi చార్టర్డ్ జట్టుగా తిరిగి ప్రారంభించగలదా అనే దానిపై గురువారం వినికిడి ఫలితంగా తీర్పును బట్టి, హామ్లిన్ తన డ్రైవర్లు ఉచిత ఏజెంట్లు, ఎందుకంటే అతను వారికి చార్టర్ ఇవ్వలేడు.
వారు బయలుదేరుతారని దీని అర్థం కాదు, కానీ రెడ్డిక్ క్రీడలో అగ్రశ్రేణి యువ ప్రతిభలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది మరియు ఇతర జట్లు ఆఫర్లు చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి.
“నేను ప్లేఆఫ్‌లు మరియు మా ముందు ఉన్న రేసులపై దృష్టి పెట్టాను” అని రెడ్డిక్, రెండు విన్లెస్ డ్రైవర్లలో ఒకరైన రెడ్డిక్, పాయింట్లపై ప్లేఆఫ్‌లు చేసినట్లు చెప్పారు. “ఇది కఠినమైన సంవత్సరం, మరియు ఈ ప్లేఆఫ్‌లు కుడి పాదం ప్రారంభించడం చాలా ముఖ్యం.
“నేను 45 లో ఉండటం మరియు మంచి మొదటి రౌండ్‌ను కలపడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను, అది మా moment పందుకుంటున్నది ఆశాజనకంగా ఉంటుంది.”
తన డ్రైవర్ మరియు స్పాన్సర్ లైనప్ పై దావా యొక్క ప్రభావం గురించి అతను ఆందోళన చెందుతుంటే హామ్లిన్ క్లుప్తంగా ఉన్నాడు.
“దావా గురించి నాకు ఖచ్చితంగా ఆందోళన ఉంది” అని అతను బుధవారం, వినికిడి గురువారం ముందు ఒక రోజు ముందు చెప్పాడు. “నాకు వాస్తవాలు తెలుసు.”
ట్రాక్‌లో, అతను ఛాంపియన్‌షిప్ గెలవలేదు. అతను ఈ సంవత్సరం అగ్రశ్రేణి డ్రైవర్లలో ఒకడు అని చూపించాడు. కాబట్టి మరోసారి, ఇది సంవత్సరం? అతను కూడా పరిగెత్తని సంవత్సరంలో తన సమయం వస్తుందా అని హామ్లిన్ ఆశ్చర్యపోతున్నాడు.
“మేము గెలిచిన సంవత్సరం ఇదేనని నేను భావిస్తున్నాను – మేము అదృష్టవంతులైనది మరియు ఫైనల్ ఫోర్కు చేరుకుని గెలిచింది” అని హామ్లిన్ అన్నాడు. “మా వేగం మరియు రేస్ట్రాక్‌లతో గత జంట దశాబ్దాలుగా మరియు అది మాకు ఎలా సెటప్ అవుతుందో మేము చాలా నమ్మకంగా ఉన్నాము
“కానీ చివరికి, అమలు కారణంగా కొన్ని సమయాల్లో వేగం ముఖ్యమైనది కాదు. బహుశా ఒక సారి – ఒక సారి – మేము అదృష్టవంతులం అవుతాము.
బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కవర్ చేస్తుంది. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్‌స్పోర్ట్‌లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్‌పాక్రాస్.
ఈ కథ గురించి మీరు ఏమనుకున్నారు?
సిఫార్సు చేయబడింది
Get more from the NASCAR Cup Series Follow your favorites to get information about games, news and more
