టెస్లా రోడ్స్టర్పై పనిని వేగవంతం చేసింది. మనకు తెలిసినది ఇక్కడ ఉంది.
టెస్లా ఒక ప్రధాన నవీకరణను ఆవిష్కరించబోతున్నట్లు ఎలోన్ మస్క్ సూచనలను వదులుతున్నారు దాని దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న రోడ్స్టర్లో — మరియు తెరవెనుక, వాహన తయారీదారు ఈ వేసవిలో ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కారు చుట్టూ ప్రయత్నాలు ముమ్మరం చేసింది, బిజినెస్ ఇన్సైడర్ తెలుసుకున్నది.
ఇది ఒక సంవత్సరానికి పైగా ప్రోగ్రామ్లో గణనీయమైన కార్యాచరణ యొక్క మొదటి ఉదాహరణగా గుర్తించబడింది, ప్రాజెక్ట్ గురించి పరిజ్ఞానం ఉన్న వ్యక్తులు చెప్పారు. ఈ సంవత్సరం ఇటీవల అంతర్గత వ్యక్తులు చూసిన వాహనం కోసం డిజైన్లు దీనిని సీతాకోకచిలుక తలుపులతో రెండు-సీట్లుగా చూపించాయి, ఇది నాలుగు-సీట్ల నమూనా నుండి నిష్క్రమిస్తుంది. మస్క్ 2017లో ఆవిష్కరించారు. అసలు కాన్సెప్ట్లో సాంప్రదాయ తలుపులు మరియు సాధారణ స్పోర్ట్స్ కార్ ప్రొఫైల్ ఉన్నాయి.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రస్తుత స్థితిని బట్టి, కంపెనీ ఉత్పత్తి నుండి కనీసం రెండు నుండి మూడు సంవత్సరాల వరకు ఉంటుందని ఒక వ్యక్తి చెప్పారు.
కొత్త వాహనం రూపకల్పన ప్రక్రియ తరచుగా ద్రవంగా ఉంటుంది మరియు తుది ఉత్పత్తి ఎలా ఉంటుందో అస్పష్టంగా ఉంటుంది. టెస్లా యొక్క డిజైన్ బృందం అనేక రకాల ఎంపికలతో ప్రయోగాలు చేయడం ప్రసిద్ధి చెందింది, ప్రజలు చెప్పారు.
జూన్ మరియు ఆగస్టు మధ్య, లింక్డ్ఇన్ డేటా యొక్క సమీక్ష ప్రకారం, కాలిఫోర్నియాలో “ఏరోడైనమిక్ ప్రోటోటైప్ల”పై పని చేయడానికి కంపెనీ కనీసం ఐదుగురు ఇంజనీర్లను కూడా నియమించుకుంది.
వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు టెస్లా ప్రతినిధి స్పందించలేదు.
ఏప్రిల్ 2024లో తొలగింపుల తర్వాత టెస్లా ఎక్కువగా రోడ్స్టర్పై పనిని పాజ్ చేసిందని అంతర్గత వ్యక్తులు తెలిపారు. ప్రోగ్రామ్ యొక్క మేనేజర్, డేవిడ్ జాంగ్, అతని లింక్డ్ఇన్ ప్రొఫైల్ ప్రకారం, జూలైలో కంపెనీని విడిచిపెట్టాడు.
“మేము అందరం త్వరలో టెస్లా రోడ్స్టర్లో పని చేయడానికి ఇష్టపడతాము,” అని అక్టోబర్ 2024లో ఆదాయాల కాల్ సందర్భంగా మస్క్ చెప్పారు. “మేము దానిపై పని చేస్తున్నాము, కానీ ఇది మరింత వెనుకకు రావాలి — ప్రపంచ మేలుపై మరింత తీవ్రమైన ప్రభావం చూపే అంశాలు.”
అతను టెస్లా యొక్క “దీర్ఘకాలిక డిపాజిట్-హోల్డర్లకు” కృతజ్ఞతలు తెలిపాడు. ఇటీవల, OpenAI CEO వంటి రిజర్వేషన్ హోల్డర్లు సామ్ ఆల్ట్మాన్ మరియు టెక్ ఇన్ఫ్లుయెన్సర్ మార్క్వెస్ బ్రౌన్లీ వాహనం కోసం రిజర్వేషన్లను రద్దు చేశామని మరియు వారి $50,000 డిపాజిట్లపై వాపసును అభ్యర్థించామని చెప్పారు. (ఆల్ట్మాన్ అని మస్క్ చెప్పాడు అతని డబ్బు తిరిగి పొందింది 24 గంటలలోపు.)
లోటస్ ఎలిస్ యొక్క అస్థిపంజరం నుండి నిర్మించబడింది, అసలు రోడ్స్టర్ — టెస్లా యొక్క మొట్టమొదటి వాహనం — 2008లో విడుదలైంది. మస్క్ 2017లో స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క రెండవ తరం వెర్షన్ను ప్రకటించింది, 2020 విడుదల తేదీని వాగ్దానం చేసింది. గడువు పదేపదే వెనక్కి నెట్టబడింది.
గత కొన్ని నెలలుగా, టెస్లా వాహనంతో అభివృద్ధి గురించి బ్రెడ్క్రంబ్లను వదులుతోంది.
జో రోగన్ యొక్క పోడ్క్యాస్ట్లో ఇటీవల కనిపించిన సందర్భంగా, మస్క్ తదుపరి తరం రోడ్స్టర్ “ఎప్పటికైనా మరపురాని ఉత్పత్తిగా ఆవిష్కరించబడింది” అని చెప్పాడు. టెస్లా ఈ వాహనాన్ని “ఆశాజనక సంవత్సరం ముగిసేలోపు” డెమో చేస్తుంది.
వాహనం ఒక భాగంగా ఉంటుందని మస్క్ గతంలో చెప్పారు స్పేస్ఎక్స్తో సహకారం. ఆయన కూడా చెప్పారు నుండి వెళ్ళగలుగుతారు గంటకు సున్నా నుండి 60 మైళ్లు ఒక సెకను కంటే తక్కువ సమయంలో, మరియు అతను ఎగిరే కారు అవకాశం ఉందని సూచించింది.
పోడ్కాస్ట్ సమయంలో, అతను మళ్ళీ ఆలోచనకు తల వూపాడు. “భవిష్యత్తులో ఎగిరే కార్లు ఉంటాయని, కానీ మనకు ఎగిరే కార్లు లేవని నా స్నేహితుడు పీటర్ థీల్ ఒకసారి ప్రతిబింబించాడు. పీటర్కి ఎగిరే కార్లు కావాలంటే, అతను దానిని కొనుగోలు చేయగలడని నేను భావిస్తున్నాను” అని అతను చెప్పాడు.
టెస్లా డిజైన్ బాస్ ఫ్రాంజ్ వాన్ హోల్జౌసెన్ గత నెలలో రోడ్స్టర్ డెమో 2025 తర్వాత ట్రాక్లో ఉందని చెప్పారు. కార్ల తయారీదారు కూడా పోస్ట్ చేయబడింది వాహనం తయారీలో పని చేసే కాలిఫోర్నియా ఆధారిత పాత్ర.
ఆగస్ట్లో, వాహనాన్ని అధిక వేగంతో రోడ్డుకు అతుక్కుపోయేలా చేసే ఏరోడైనమిక్ సిస్టమ్ కోసం కార్మేకర్కు పేటెంట్ మంజూరు చేయబడింది.
పేటెంట్ డిజైన్ ఏదైనా టెస్లా వాహనం కోసం ఉపయోగించబడుతుందని సౌతాంప్టన్ విశ్వవిద్యాలయంలో ఏరోడైనమిక్స్ మరియు ఏరోకౌస్టిక్స్ ప్రొఫెసర్ జే వూక్ కిమ్ తెలిపారు. కానీ, కిమ్ జోడించారు, పరికరాన్ని జోడించడానికి అయ్యే ఖర్చు అది మరిన్ని ప్రీమియం వాహనాలలో ఇన్స్టాల్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
సంపాదన డెక్స్ జనవరి 2020 నాటి నుండి వాహనం రూపకల్పన “అభివృద్ధి”లో ఉందని చెప్పారు.
మీరు టెస్లా కోసం పని చేస్తున్నారా లేదా చిట్కా ఉందా? వద్ద ఇమెయిల్ ద్వారా ఈ విలేఖరిని సంప్రదించండి gkay@businessinsider.com లేదా 248-894-6012 వద్ద సిగ్నల్ చేయండి. వ్యక్తిగత ఇమెయిల్ చిరునామా, పని చేయని పరికరం మరియు పని చేయని WiFiని ఉపయోగించండి; సమాచారాన్ని సురక్షితంగా పంచుకోవడానికి ఇక్కడ మా గైడ్ ఉంది.
