Life Style

ర్యాన్‌ఎయిర్ ఫ్లైట్ డబ్లిన్ స్టార్మ్‌లో ల్యాండ్ కాలేదు

బదులుగా ఐరిష్ సముద్రం మీదుగా శీఘ్ర హాప్ ఆశించే ప్రయాణీకులు a ఎదుర్కొన్నారు ఎక్కడికీ ఫ్లైట్.

ర్యాన్ ఎయిర్ ఫ్లైట్ 555 మంగళవారం మధ్యాహ్నం ఉత్తర ఇంగ్లాండ్‌లోని మాంచెస్టర్ నుండి బయలుదేరింది మరియు దాదాపు 40 నిమిషాల తర్వాత డబ్లిన్‌లో దిగాల్సి ఉంది.

కాకి ఎగురుతున్నట్లుగా రెండు నగరాలు కేవలం 160 మైళ్ల దూరంలో ఉన్నాయి.

అయితే, గా బోయింగ్ 737 ఐరిష్ రాజధానిని సమీపించింది, ఇది మొదటి ల్యాండింగ్ ప్రయత్నం కోసం వచ్చే ముందు తీరం నుండి కొన్ని సార్లు చుట్టుముట్టింది.

విమానం క్రిందికి తాకలేకపోయింది మరియు బదులుగా మరొక హోల్డింగ్ నమూనాలోకి ప్రవేశించి తిరిగి సముద్రంలోకి వెళ్లింది.

బ్రామ్ తుఫాను మంగళవారం ఐర్లాండ్ మరియు UKలో విస్తృత అంతరాయం కలిగించింది. ఐర్లాండ్ అంతటా పసుపు గాలి హెచ్చరికలు అమలులో ఉన్నాయి. ఒకానొక సమయంలో, డబ్లిన్‌లో గాలులు 50 నాట్‌లు లేదా దాదాపు 57 mph వరకు చేరుకున్నాయి. దేశంలో దాదాపు 25,000 భవనాలకు విద్యుత్‌ సరఫరా నిలిచిపోయింది.

మాంచెస్టర్ నుండి బయలుదేరిన రెండు గంటల తర్వాత, పైలట్లు రెండవ ల్యాండింగ్ ప్రయత్నం చేశారు, కానీ మళ్లీ విమానాన్ని కిందకు తీసుకురాలేకపోయారు.

బదులుగా, వారు మాంచెస్టర్‌కు మళ్లిస్తూ ఐరిష్ సముద్రం మీదుగా తిరిగి వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నారు.

డిసెంబరు 9 మంగళవారం నాడు మాంచెస్టర్‌కి తిరిగి రావడానికి ముందు డబ్లిన్ తీరం నుండి రెండుసార్లు ప్రదక్షిణ చేస్తూ ర్యాన్‌ఎయిర్ 555 విమాన మార్గాన్ని చూపుతున్న ఐరిష్ సముద్రం యొక్క మ్యాప్

విమానం టేకాఫ్ అయిన దాదాపు రెండున్నర గంటల తర్వాత సాయంత్రం 5:30 గంటలకు అక్కడ ల్యాండ్ అయింది.

“ఈరోజు డబ్లిన్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లోని విమానాలపై స్టార్మ్ బ్రామ్ గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతోంది” అని విమానాశ్రయం మంగళవారం X పోస్ట్‌లో తెలిపింది.

సాయంత్రం 4 గంటల వరకు దాదాపు 100 విమానాలు రద్దు చేయగా, 10 విమానాలు దారి మళ్లించబడ్డాయి.

“సవాలు గల గాలి పరిస్థితులు కొన్ని విమానాలు ఈ మధ్యాహ్నం డబ్లిన్ విమానాశ్రయంలో చాలా కాలం పాటు ల్యాండ్ మరియు టేకాఫ్ చేయలేకపోయాయి.”

మరుసటి రోజు కార్యకలాపాలు చాలా వరకు సాధారణ స్థితికి చేరుకున్నాయి, విమానాశ్రయం మంగళవారం “ముఖ్యమైన అంతరాయం కలిగించే రోజు” అని పేర్కొంది.

వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు Ryanair వెంటనే స్పందించలేదు.




Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button