డెల్టా ఐ ప్రైసింగ్ బ్యాక్‌లాష్ AI తో బిగుతు కంపెనీలు నడుస్తున్నట్లు చూపిస్తుంది

ఎప్పుడు డెల్టా గత నెలలో ఛార్జీలను సెట్ చేయడానికి AI వాడకాన్ని పెంచుతున్నట్లు, వినియోగదారుల నుండి ఎదురుదెబ్బ వేగంగా ఉంది.

ఇది AI వయస్సులో కంపెనీలు ఎదుర్కొంటున్న ఒక సాధారణ సమస్యను ప్రదర్శించింది: వినియోగదారులను విడదీయకుండా కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఎలా అవలంబించాలి (మరియు వాటాదారులను మెప్పించడానికి దాని గురించి గొప్పగా చెప్పుకోవాలి).

డెల్టా వారి వ్యక్తిగత డేటా ఆధారంగా వేర్వేరు వ్యక్తుల కోసం వేర్వేరు ధరలను నిర్ణయించడానికి AI ని ఉపయోగించడం లేదని చెప్పారు. బదులుగా, ఇప్పటికే ఉన్న మెరుగుపరచడానికి AI ఉపయోగించబడుతోందని విమానయాన సంస్థ తెలిపింది డైనమిక్ ధర పరిశ్రమ అంతటా ఇప్పటికే ఉపయోగించబడుతున్న అభ్యాసాలు.

“డెల్టా ఇప్పటివరకు ఉపయోగించిన ఛార్జీల ఉత్పత్తి లేదు, పరీక్షలు లేదా వ్యక్తిగత సమాచారం ఆధారంగా వ్యక్తిగతీకరించిన ఆఫర్లతో కస్టమర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని ఉపయోగించాలని యోచిస్తోంది” అని కంపెనీ బిజినెస్ ఇన్సైడర్‌కు అందించిన ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.

ప్రయాణికులు ఇంకా స్పూక్ చేయబడ్డారు. ఆన్‌లైన్‌లో, వారు సంభావ్యత గురించి ఫిర్యాదు చేశారు ధర గౌజింగ్, మరియు చట్టసభ సభ్యులు డెల్టా నుండి సమాధానాలు కోరుతూ ఒక లేఖ పంపారు, డేటా గోప్యత మరియు ధర వివక్షకు సంబంధించిన ఆందోళనలను పేర్కొంటూ.

“ఇది నాకు చాలా డిస్టోపియన్ అనిపిస్తుంది” అని సాల్ట్ లేక్ సిటీలో ఉన్న న్యాయవాది బ్రెంట్ మెక్‌డొనాల్డ్ మరియు తరచూ డెల్టా ఫ్లైయర్ బిజినెస్ ఇన్‌సైడర్‌తో అన్నారు. డెల్టాకు ప్రధాన కేంద్రంగా ఉన్న సాల్ట్ లేక్ వంటి నగరాల్లో మెక్‌డొనాల్డ్ చెప్పారు, ప్రత్యక్ష విమానాలకు చాలా ఎంపికలు లేవు.

“ఆ గుత్తాధిపత్య శక్తితో, ప్రతి కస్టమర్ నుండి వారు పొందే డబ్బును పెంచడానికి AI ని ఉపయోగించడం చాలా దుర్వినియోగం కావచ్చు” అని అతను చెప్పాడు.

జి 2 వద్ద రీసెర్చ్ ఇన్సైట్స్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ టిమ్ సాండర్స్ బిజినెస్ ఇన్సైడర్‌తో మాట్లాడుతూ, “వినియోగదారుల ఉత్పత్తిలో మీకు కృత్రిమ మేధస్సు ఉందని మీరు చెప్పినప్పుడు, ఇది వినియోగదారులతో ఎర్ర జెండాలను పెంచుతుంది.”

మరోవైపు, పెట్టుబడిదారులు దీనిని ఇష్టపడతారు ఎందుకంటే ఇది సామర్థ్య లాభాలకు దారితీస్తుంది.

“డెల్టా, తన పెట్టుబడిదారులను ఆకట్టుకునే ప్రయత్నంలో, పిఆర్ ఎదురుదెబ్బలోకి అడుగుపెట్టింది” అని అతను చెప్పాడు.

వినియోగదారులు AI ని విశ్వసించరు, కాబట్టి సందేశం కీలకం

బిజినెస్ ఇన్సైడర్‌తో మాట్లాడిన పరిశ్రమ నిపుణులు, AI ని ఉపయోగించడం గురించి డెల్టా తన ప్రారంభ బహిరంగ చర్చలలో డెల్టా వివరాలు లేకపోవడం కొంతమంది వినియోగదారులు చెత్త-కేసుల గురించి ఆందోళన చెందడానికి దారితీసింది.

నవంబర్‌లో పెట్టుబడిదారుల రోజున, డెల్టా తన నెట్‌వర్క్‌లో 1% మందికి AI ని ఉపయోగించి ఛార్జీలు ఉన్నాయని చెప్పారు. డెల్టా ప్రెసిడెంట్ గ్లెన్ హౌన్‌స్టెయిన్ “ప్రారంభ ఫలితాలు అద్భుతంగా అనుకూలమైన యూనిట్ ఆదాయాన్ని చూపుతాయి” మరియు చివరికి, “ఆ విమానంలో అందుబాటులో ఉన్న ధర మాకు ఉంటుంది, ఆ సమయంలో మీకు, వ్యక్తికి.”

ఆన్ డెల్టా రెండవ త్రైమాసిక ఆదాయాలు జూలైలో కాల్ చేసినప్పుడు, హౌన్‌స్టెయిన్ తన దేశీయ నెట్‌వర్క్‌లో 3% ధరలను నిర్ణయించడానికి AI ఇప్పుడు ఉపయోగించబడుతోందని, ఈ సంవత్సరం చివరినాటికి 20% కి చేరుకోవడమే లక్ష్యం అని చెప్పారు.

“మేము భారీ పరీక్షా దశలో ఉన్నాము” అని అతను చెప్పాడు. “మేము చూసేది మాకు ఇష్టం.”

తరువాత ఆలస్యంగా. రూబెన్ గాలెగో దాని AI ధర గురించి సమాధానాలు కోరుతూ డెల్టాకు ఒక లేఖ పంపారు, విమానయాన సంస్థ స్పందించింది మరియు వారి ప్రక్రియ గురించి చెప్పబడుతున్న వాటిలో చాలావరకు అబద్ధమని చెప్పారు.

“మీ లేఖ మేము ఉపయోగిస్తున్నామని, మరియు ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాము, ‘వ్యక్తిగతీకరించిన’ ధర లేదా ‘నిఘా’ ధర కోసం AI, వినియోగదారు-నిర్దిష్ట వ్యక్తిగత డేటాను పెంచడం, సున్నితమైన వ్యక్తిగత పరిస్థితులు లేదా వ్యక్తిగతీకరించిన ధరలను నిర్ణయించడానికి ముందస్తు కొనుగోలు కార్యాచరణ వంటివి,” జూలై 31 నాటి ఒక లేఖలో విమానయానంలో ఉన్న ఒక లేఖలో మరియు ఇది తప్పుగా ఉంది. “

డెల్టా ఇది AI ని ఎలా ఉపయోగిస్తుందనే దాని గురించి మరిన్ని వివరాలను పంచుకుంది. నిర్దిష్ట మార్గాల డిమాండ్‌ను అంచనా వేయడం, కొనుగోలు డేటాను సమగ్రపరచడం మరియు వేలాది వేరియబుల్స్‌లో కారకం చేయడం ద్వారా AI మానవ విశ్లేషకులకు సహాయం చేస్తోందని ఎయిర్లైన్స్ తెలిపింది – వ్యక్తిగత డేటా కాకపోయినా.

AI ఎలా ఉపయోగించబడుతుందనే దాని గురించి పారదర్శకంగా ఉండటం వినియోగదారు ట్రస్ట్ సమస్యను పరిష్కరించడంలో సహాయపడుతుందని సాండర్స్ చెప్పారు.

కంపెనీలు వంటి AI పరిశ్రమ నాయకుల వద్ద పారదర్శకత పద్ధతుల వైపు కంపెనీలు చూడాలని ఆయన అన్నారు ఓపెనై.

విమానయాన సంస్థలు దాని టికెట్ ధరలపై ఛార్జీ కారకాలను చూపించడం లేదా ధర ఎలా నిర్ణయించబడ్డారనే దానిపై కొంత వివరణ ఇవ్వడం. విమానయాన సంస్థలు వినియోగదారులను AI- ధరల సీట్ల నుండి వైదొలగడానికి అనుమతించగలవని మరియు కొన్ని సీట్లు తమకు అందించబడవని స్పష్టం చేయగలరని ఆయన అన్నారు.

కంపెనీలు తమ సేవను మెరుగుపరచడానికి AI ని ఎలా ఉపయోగిస్తున్నాయనే దాని గురించి మాట్లాడాలి

ట్రావెల్ వెబ్‌సైట్ ది పాయింట్ల గైలో మేనేజింగ్ ఎడిటర్ క్లింట్ హెండర్సన్ మాట్లాడుతూ, AI ధరలో ఉపయోగించబడుతోంది, వాస్తవానికి విమానయాన సంస్థలు తమ అత్యంత విశ్వసనీయ కస్టమర్లను పెంచడం ద్వారా జరిమానా విధించటానికి దారితీస్తాయని, ఎందుకంటే వారు వైమానిక సంస్థకు కట్టుబడి పాయింట్లు పొందడానికి ఎక్కువ చెల్లిస్తారు.

కానీ అతను చెప్పాడు AI ధర క్రొత్త కస్టమర్‌కు తగ్గింపు ఇవ్వడం ద్వారా లేదా ఎవరైనా స్పర్జ్ చేయడానికి సరైన ధరను కనుగొనడం ద్వారా మొదటి లేదా వ్యాపార తరగతికి చౌకైన నవీకరణలను అందించడం ద్వారా మంచి కోసం ఉపయోగించవచ్చు.

AI ఎలా లాభాలను పెంచుతుందో దాని గురించి అస్పష్టంగా మాట్లాడటం కంటే, OPEATAI వద్ద గో-టు-మార్కెట్ మాజీ అధిపతి జాక్ కాస్, కంపెనీలు కస్టమర్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి వారు AI ని ఎలా ఉపయోగిస్తున్నారనే దాని గురించి మాట్లాడాలి.

“కస్టమర్ మద్దతుపై మీ నిరీక్షణ సమయం ఎలా తగ్గుతుందో దాని గురించి మాట్లాడండి. మీరు సమయ రాకపై ఎలా మెరుగుపడుతున్నారనే దాని గురించి మాట్లాడండి. తక్కువ సంచులను కోల్పోవటానికి మీరు AI ని ఎలా ఉపయోగిస్తున్నారనే దాని గురించి మాట్లాడండి” అని కాస్ బిజినెస్ ఇన్సైడర్‌తో అన్నారు.

చాలా మంది వినియోగదారులు ధనవంతులైన ప్రయాణీకులను వసూలు చేసే విమానయాన సంస్థను కూడా ఆమోదించవచ్చని కాస్ చెప్పారు, ఎల్లప్పుడూ ఫస్ట్-క్లాస్‌ను ఎంచుకునే వారిలాగే, ఇతరులకు తక్కువ ధరలను అందించడానికి కొంచెం ఎక్కువ. అయితే వాస్తవ ఉత్పత్తిని మెరుగుపరచడానికి లేదా తక్కువ ఖర్చుతో వస్తువులు మరియు సేవలను అందించడానికి AI ఉపయోగించబడుతోంది, ఆ కథను చెప్పడానికి కంపెనీలపై ఇది ఉంది.

వ్యక్తిగత కంపెనీలు AI గురించి మాట్లాడే విధానం వారి వ్యాపారాన్ని ప్రభావితం చేయదు, సాండర్స్ చెప్పారు, కానీ వినియోగదారులలో విస్తృత అపనమ్మకాన్ని సృష్టిస్తే బోర్డు అంతటా దత్తత తీసుకోవచ్చు.

“AI లో నమ్మకం ఒక మ్యూల్ ద్వారా వస్తుంది” అని అతను చెప్పాడు. “ఇది మసెరటిపై వదిలివేస్తుంది.”

చిట్కా ఉందా? వద్ద ఇమెయిల్ ద్వారా ఈ రిపోర్టర్‌ను సంప్రదించండి kvlamis@businessinsider.com లేదా సిగ్నల్ వద్ద @కెల్సేవ్ .21. వ్యక్తిగత ఇమెయిల్ చిరునామా, నాన్ వర్క్ వైఫై నెట్‌వర్క్ మరియు నాన్ వర్క్ పరికరాన్ని ఉపయోగించండి; సమాచారాన్ని సురక్షితంగా పంచుకోవడానికి ఇక్కడ మా గైడ్ ఉంది.