స్ప్రింట్ తర్వాత హామిల్టన్ చెప్పాడు “మేము కారును మరింత దిగజార్చగలిగాము”

లూయిస్ హామిల్టన్ ఫెరారీలో మొదటి సంవత్సరం హెచ్చు తగ్గులను ఎదుర్కొంటున్నాడు – హెచ్చుతగ్గుల కంటే ఎక్కువ పతనాలతో. స్ప్రింట్ రేస్ విషయానికి వస్తే, ఏడుసార్లు ఛాంపియన్‌గా నిలిచిన ఏకైక హైలైట్ చైనాలో వచ్చింది, అక్కడ అతను షార్ట్ రేసులో గెలిచాడు.

నిన్న, స్ప్రింట్‌కు అర్హత సాధించే సమయంలో, హామిల్టన్ అప్పటికే కారును విమర్శించాడు మరియు రేసు తర్వాత, అతను తన ప్రతిస్పందనలలో మరింత సూటిగా ఉన్నాడు.

స్ప్రింట్ రేస్ కోసం ఫెరారీ కారులో మార్పులు చేసింది, అయితే ఈ సర్దుబాట్లు హామిల్టన్ పనితీరును మరింత దెబ్బతీశాయి, అతను పిట్స్ నుండి ప్రారంభించాడు. చివరికి, ఫలితం కొద్దిగా మారిపోయింది: అతను P17లో ముగించాడు, అయితే Leclerc సంక్లిష్టమైన ప్రారంభం తర్వాత P13లో ముగించాడు.

రేసు తర్వాత, హామిల్టన్ ఇలా అన్నాడు: “మేము కారును ఎలా మరింత దిగజార్చగలిగామో నాకు తెలియదు.”

లూయిస్ హామిల్టన్ ఇలా వివరించాడు: “మేము కొన్ని మార్పులను అన్వేషించాలనుకుంటున్నాము, ఎందుకంటే మేము గుంటలలో ప్రారంభించాము. వారు గత రాత్రి సిమ్యులేటర్‌లో కొన్ని విషయాలను కనుగొన్నాము. కాబట్టి మేము ఆ మార్పులను అమలు చేసాము మరియు కారు వాస్తవానికి తప్పు దిశలో వెళుతోంది మరియు కొన్ని కారణాల వల్ల నియంత్రించడం చాలా చాలా కష్టం – స్పష్టంగా మా ఇద్దరికీ. మాకు ఎటువంటి స్థిరత్వం లేదు. నేను చెప్పినప్పుడు, అది నిరంతరంగా వెనుకవైపు ఉంటుంది. బౌన్స్, కాబట్టి మీరు టర్న్ 10 వంటి మూలల్లోకి వెళుతున్నప్పుడు, కారు బౌన్స్ అవ్వడం ప్రారంభిస్తుంది, మేము మూలలో చాలా అండర్‌స్టీర్‌ను కలిగి ఉన్నాము, ఆపై మీరు స్టీరింగ్ వీల్‌ను తిప్పండి మరియు మీరు దానిని నియంత్రించడానికి ప్రయత్నిస్తారు.

ఇది సీజన్‌లో చివరి స్ప్రింట్. ఇప్పుడు, డ్రైవర్లు మరియు బృందాలు సంవత్సరం యొక్క చివరి వర్గీకరణకు సిద్ధమవుతున్నాయి, ఇది మధ్యాహ్నం 3 గంటలకు (బ్రెసిలియా సమయం) షెడ్యూల్ చేయబడింది.