వాహన తయారీదారులు మరియు ఆటో భాగాలు అరుదైన భూమి పరిమితుల ద్వారా “మొత్తం పానిక్” మోడ్‌ను చేస్తాయి

జర్మన్ మాగ్నెట్ తయారీదారు యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ ప్రెసిడెంట్ ఫ్రాంక్ ఎకార్డ్ ఇటీవలి వారాల్లో కాల్స్ వరదలను పొందారు. వాహన వాహన తయారీదారులు మరియు ఆటో పార్ట్స్ కంపెనీలు చైనా ఎగుమతి పరిమితుల కారణంగా తప్పిపోయిన అయస్కాంతాల ప్రత్యామ్నాయ వనరులను కనుగొనటానికి నిరాశగా ఉన్నాయి.

కొందరు ఎకార్డ్‌తో చెప్పారు, వారి కర్మాగారాలు అయస్కాంతాల సరఫరా లేకుండా జూలై మధ్య వరకు నిలబడతాయని చెప్పారు. “మొత్తం ఆటోమోటివ్ రంగం పూర్తి భయాందోళనలో ఉంది” అని జర్మనీలోని ట్రోయిస్డోర్ఫ్ కేంద్రంగా ఉన్న మాగ్నోస్పియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఎకార్డ్ చెప్పారు. “వారు ఏదైనా ధర చెల్లించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.”

ఆటోమోటివ్ రంగంలోని అధికారులను మరోసారి యుద్ధ గదులకు తీసుకువెళ్లారు, అరుదైన భూ అయస్కాంతాలపై చైనా ఎగుమతి నియంత్రణలు – వాహన తయారీకి అవసరం – ఉత్పత్తిని అణగదొక్కగలదని. అమెరికా కోసం చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ ఖనిజాలు మరియు అరుదైన భూమిని అనుమతించడానికి అంగీకరించినట్లు యునైటెడ్ స్టేట్స్ అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ శుక్రవారం చెప్పారు. యుఎస్ వాణిజ్య బృందం సోమవారం లండన్‌లో సంభాషణల కోసం తన చైనీస్ ప్రత్యర్ధులతో సమావేశం కానుంది.

అరుదైన భూముల పరిస్థితి ఐదేళ్లలో సరఫరా గొలుసులో మూడవ ప్రధాన షాక్‌గా మారుతుందని ఈ రంగం భయపడుతోంది. చిప్స్ కొరత 2021 మరియు 2023 మధ్య మిలియన్ల కార్ల ఉత్పత్తిని తగ్గించింది మరియు దీనికి ముందు, 2020 లో మహమ్మారి కొన్ని వారాలపాటు కర్మాగారాలను మూసివేసింది.

ఈ సంక్షోభాలు ఈ రంగాన్ని సరఫరా గొలుసు వ్యూహాలను బలోపేతం చేయడానికి దారితీశాయి. ఎగ్జిక్యూటివ్స్ ప్రధాన భాగాలకు రిజర్వ్ సామాగ్రిని ప్రాధాన్యత ఇచ్చారు మరియు డబ్బు ఆదా చేసే “జస్ట్-టైమ్” స్టాక్‌ల వాడకాన్ని సమీక్షించారు, కాని సంక్షోభం విప్పినప్పుడు వాటిని జాబితా లేకుండా వదిలివేయవచ్చు. ఏదేమైనా, ఎకార్డ్ నుండి వచ్చిన కాల్స్ ద్వారా తీర్పు ఇవ్వడం, “గతం ​​నుండి ఎవరూ నేర్చుకోలేదు” అని అతను చెప్పాడు.

ఈసారి, అరుదైన ల్యాండ్ అడ్డంకి కఠినంగా మారడంతో, ఈ రంగానికి కొన్ని మంచి ఎంపికలు ఉన్నాయి, మార్కెట్లో చైనా ఆధిపత్యం ఎంతవరకు ఉందో పరిశీలిస్తే. అసెంబ్లీ అసెంబ్లీ లైన్ల గమ్యం చైనీస్ బ్యూరోక్రాట్ల యొక్క చిన్న బృందానికి వదిలివేయబడింది, ఇది వందలాది ఎగుమతి లైసెన్సింగ్ అభ్యర్థనలను విశ్లేషిస్తుంది.

అనేక యూరోపియన్ కార్ల కర్మాగారాలు ఇప్పటికే తలుపులు మూసివేసాయి మరియు మరిన్ని షట్డౌన్లు వస్తున్నాయి, రీజియన్ యొక్క ఆటో సరఫరాదారుల సంఘం, క్లెపా. “త్వరలో లేదా తరువాత, ప్రతి ఒక్కరూ ఎదుర్కొంటారు” అని క్లెపా సెక్రటరీ జనరల్ బెంజమిన్ క్రెగర్ చెప్పారు.

ప్రస్తుతం, సైడ్ మిర్రర్స్, స్పీకర్లు, ఆయిల్ పంపులు, విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ మరియు ఇంధనం మరియు బ్రేకింగ్ లీకేజ్ సెన్సార్లు వంటి భాగాలను సన్నద్ధం చేసే డజన్ల కొద్దీ చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటారులలో అరుదైన ల్యాండ్ కార్లు.

గ్లోబల్ అరుదైన ల్యాండ్ మైనింగ్‌లో 70% వరకు చైనా నియంత్రిస్తుంది, 85% శుద్ధి సామర్థ్యం మరియు 90% లోహ లీగ్స్ ఉత్పత్తి మరియు అరుదైన భూ అయస్కాంతాలు అని అలిక్స్పార్టర్స్ కన్సల్టెన్సీ తెలిపింది. సగటు ఎలక్ట్రిక్ వాహనం అర కిలోల అరుదైన భూ మూలకాలను ఉపయోగిస్తుంది మరియు శిలాజ ఇంధన -శక్తి గల కారు ఇందులో సగం మాత్రమే ఉపయోగిస్తుందని అంతర్జాతీయ ఇంధన సంస్థ తెలిపింది.

2010 లో జపాన్‌తో వివాదంతో సహా చైనా ఇప్పటికే నిర్బంధ చర్యలు తీసుకుంది, ఈ సమయంలో ఇది అరుదైన భూ ఎగుమతులను పరిమితం చేసింది. జపాన్ ప్రత్యామ్నాయ సరఫరాదారులను కనుగొనవలసి వచ్చింది మరియు 2018 లో చైనా తన అరుదైన భూ దిగుమతుల్లో 58% మాత్రమే వాటాను కలిగి ఉంది.

చైనాకు కావలసినప్పుడల్లా అరుదైన ల్యాండ్ లెటర్ ఉంది, “మైనింగ్ కంపెనీ ప్రెసిడెంట్ నియోకోర్ప్ మార్క్ స్మిత్, ఇది ఇప్పటి నుండి మూడు సంవత్సరాలలో యుఎస్ రాష్ట్రమైన నెబ్రాస్కాలో అరుదైన భూ ప్రాజెక్టును అభివృద్ధి చేస్తోంది. ఈ రంగంలో, కార్ల తయారీదారులు చైనా నుండి అరుదైన భూమిని వదిలివేయడానికి లేదా అభివృద్ధి చెందుతున్న అంశాలు. అయితే చాలా ప్రయత్నాలు అవసరమైన స్థాయికి దూరంగా ఉన్నాయి.

చైనా వెలుపల “ఇది నిజంగా గుర్తించడం … మరియు ప్రత్యామ్నాయ పరిష్కారాలను కనుగొనడం” అని గత వారం ఉత్తర అమెరికా నగరమైన డెట్రాయిట్లో జరిగిన ఒక సమావేశంలో సరఫరాదారు సరఫరా గొలుసు నిర్వహణ అధిపతి జోసెఫ్ పాల్మిరి చెప్పారు.

జనరల్ మోటార్లు మరియు బిఎమ్‌డబ్ల్యూతో సహా వాహన తయారీదారులు మరియు జెడ్‌ఎఫ్ మరియు బోర్గ్‌వార్నర్ వంటి ప్రధాన సరఫరాదారులు సున్నా లేదా తక్కువ భూమి కంటెంట్‌తో ఇంజిన్‌లపై పనిచేస్తున్నారు, కాని కొద్దిమంది ఖర్చులను తగ్గించడానికి తగినంత ఉత్పత్తిని తగ్గించారు.

అరుదైన భూమి యొక్క యూరోపియన్ వనరులను పెంచడానికి EU క్లిష్టమైన ముడి భౌతిక చట్టంతో సహా కార్యక్రమాలను ప్రారంభించింది. కానీ దేశాల బ్లాక్ త్వరగా పనిచేయలేదని చైనాను లక్ష్యంగా చేసుకున్న యుఎస్ అధ్యయన బృందం రోడియం గ్రూప్ సీనియర్ కన్సల్టెంట్ నోహ్ బార్కిన్ అన్నారు.

వాణిజ్యీకరించిన ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేసిన కంపెనీలు కూడా ధర పరంగా చైనీస్ ఉత్పత్తిదారులతో పోటీ పడటంలో ఇబ్బంది కలిగిస్తాయి.

జర్మన్ మెటల్ నిపుణుడు హెరాయస్ యొక్క మాగ్నెట్ రీసైక్లింగ్ బిజినెస్ కోడిరెక్టర్ డేవిడ్ బెండర్, అతను తన సామర్థ్యంలో 1% మాత్రమే పనిచేస్తున్నానని, అమ్మకాలు పెరగకపోతే వచ్చే ఏడాది మూసివేయవలసి ఉంటుందని చెప్పారు.

యుఎస్ నగరమైన మిన్నియాపాలిస్ ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన నీరన్ అరుదైన భూ రహిత అయస్కాంతాలను అభివృద్ధి చేసింది మరియు GM, స్టెల్లంటిస్ మరియు ఆటో పార్ట్ సరఫరాదారుతో సహా 250 మిలియన్ డాలర్లకు పైగా పెట్టుబడిదారులను పెంచింది.

చైనా ఎగుమతి నియంత్రణలు అమల్లోకి వచ్చినందున “పెట్టుబడిదారులు మరియు కస్టమర్ల ప్రయోజనాలలో సమూలమైన మార్పును మేము గమనించాము” అని నీరన్ అధ్యక్షుడు జోనాథన్ రౌంట్రీ చెప్పారు. 2029 వరకు ఉత్పత్తి ప్రారంభంతో కంపెనీ billion 1 బిలియన్ల కర్మాగారాన్ని ప్లాన్ చేస్తోంది.

ఇంగ్లాండ్‌లో ఉన్న వార్విక్ ఎకూసిక్స్, ఈ ఏడాది చివర్లో లగ్జరీ కారులో కనిపించే అరుదైన భూములు లేకుండా స్పీకర్లను అభివృద్ధి చేసింది. ఎగ్జిక్యూటివ్ ప్రెసిడెంట్ మైక్ గ్రాంట్ మాట్లాడుతూ, డజను మంది వాహన తయారీదారులతో కంపెనీ చర్చలు జరుపుతోంది, అయినప్పటికీ వక్తలు సాంప్రదాయిక మోడళ్లలో సుమారు ఐదేళ్లపాటు అందుబాటులో ఉండకూడదు.

ఆటోమోటివ్ కంపెనీలు దీర్ఘకాలిక పరిష్కారాలను కోరుకుంటూ, వారు కర్మాగారాలను మూసివేయడాన్ని నివారించడానికి ప్రయత్నిస్తారు.

వాహన తయారీదారులు తమ సరఫరాదారులలో ఎవరికి ఎగుమతి లైసెన్సులు అవసరమో తెలుసుకోవాలి. మెర్సిడెస్ బెంజ్, ఉదాహరణకు, అరుదైన భూ జాబితాలను సృష్టించడం గురించి సరఫరాదారులతో మాట్లాడుతున్నారు.

సెమీకండక్టర్ సంక్షోభ సమయంలో GM మరియు ఇతర కంపెనీలు వంటి ఆటో భాగాలు లభించే వరకు ఆటో భాగాలు లేకుండా కార్లను తయారు చేయమని మరియు వాటిని ప్రాంగణంలో ఉంచమని పరిమితులు వాహన తయారీదారులను బలవంతం చేస్తాయని విశ్లేషకులు అంటున్నారు.

చైనాకు సంబంధించి వాహన తయారీదారుల ఆధారపడటం అరుదైన భూమి యొక్క అంశాలతో ముగియదు. 2024 యూరోపియన్ కమిషన్ నివేదిక ప్రకారం, మాంగనీస్, గ్రాఫిటీ మరియు అల్యూమినియంతో సహా 19 ముఖ్యమైన ముడి పదార్థాల ప్రపంచ సరఫరాలో చైనా 50% కంటే ఎక్కువ.

సరఫరా గొలుసు నిపుణుడు ఎస్సీ ఇన్సైట్స్ యొక్క సహ -ఫౌండర్ ఆండీ లేలాండ్ మాట్లాడుతూ, ఈ అంశాలలో దేనినైనా చైనా ద్వారా లివర్‌గా ఉపయోగించవచ్చని అన్నారు. “ఇది కేవలం హెచ్చరిక షాట్,” అతను అన్నాడు.