ముల్లర్ తిరిగి ప్రాముఖ్యతను పొందేందుకు పోర్స్చే వేగంపై పందెం వేస్తాడు

కొత్త ఫార్ములా E సీజన్ కోసం సన్నాహాల మధ్య, పోర్స్చే దాని సాంకేతిక ప్యాకేజీ మరియు Gen4 ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిణామంపై విశ్వాసాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది, ప్రస్తుత కారు మరియు భవిష్యత్తు మోడల్ అభివృద్ధి మధ్య ప్రయత్నాలను విభజించే డిమాండ్ ఉన్నప్పటికీ. ఒక ప్రత్యేక ఇంటర్వ్యూలో, నికో ముల్లర్ అంచనాలు, సవాళ్లు మరియు పాస్కల్ వెర్లీన్‌తో కలిసి పని చేయడం గురించి మాట్లాడారు.

ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం అతని అంచనాల గురించి పారాబొలికా బృందం అడిగినప్పుడు, డ్రైవర్ దృష్టి సంఖ్యాపరమైన లక్ష్యాలపై కాదు, కానీ అమలు చేయడం మరియు జట్టు సామర్థ్యాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవడంపై దృష్టి పెట్టినట్లు పేర్కొన్నాడు:

“నేను ఫలితాల అంచనాలను కాగితంపై ఉంచలేదు. నేను నాపై, జట్టుపై మరియు మనకు తెలిసిన వాటిని అందించగల మా సామర్థ్యంపై ఎక్కువ దృష్టి పెడుతున్నాను. మనం బాగా అమలు చేస్తే, ఫలితాలు వస్తాయి.”

అతను వర్గంలో పోర్స్చే యొక్క బరువును గుర్తించాడు మరియు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఈ సీజన్ అత్యంత పోటీగా ఉంటుందని నమ్ముతున్నాడు.

“పోర్స్చే అగ్రశ్రేణి జట్లలో ఒకటి, కానీ ఫార్ములా Eలో ప్రతిదీ వారి చేతుల్లో ఉండదు. ఇది చాలా బలమైన సీజన్, చాలా పోటీ మైదానంతో ఉంటుంది.”

సీజన్ ప్రస్తుత తరం (Gen3) యొక్క చివరి పూర్తి సంవత్సరాన్ని సూచిస్తుంది, Gen4 ఇప్పటికే తెరవెనుక పురోగమిస్తోంది. డ్రైవర్ ప్రకారం, వర్తమానంలో పోటీ పడడం మరియు భవిష్యత్తును అభివృద్ధి చేయడం మధ్య సమతుల్యతను కాపాడుకోవడం తయారీదారులకు స్థిరమైన పని.

“ఇది ఎల్లప్పుడూ రాజీ. Gen4 అభివృద్ధికి శక్తి మరియు సమయం అవసరం, కానీ పోర్స్చే చాలా చక్కగా నిర్మాణాత్మకంగా ఉంది. మాకు అంకితమైన Gen4 టెస్ట్ టీమ్ ఉంది, ఇది రేసు జట్టు ఛాంపియన్‌షిప్‌పై దృష్టి పెట్టడానికి అనుమతిస్తుంది.”

ఇంకా, పారాబొలికా కొత్త కారుతో ప్రత్యక్ష పరిచయం గురించి అడిగారు:

“నేను చాలా సిమ్యులేటర్ శిక్షణ చేసాను మరియు మూడు లేదా నాలుగు వారాల క్రితం మాంటెబ్లాంకోలో నా మొదటి ల్యాప్‌లను చేసాను. నేను పూర్తిగా అభివృద్ధిలో పాలుపంచుకున్నాను. ఇది ఒక ఉత్తేజకరమైన సవాలు.”

ఫార్ములా E రేసింగ్ డైనమిక్స్ కంటే సాంప్రదాయకంగా మరింత స్థిరంగా ఉండే వాలెన్సియా పరీక్షలు బలమైన నిస్సాన్‌ను చూపించాయి. అయినప్పటికీ, ePrixలో ఏమి చూడాలో ఫలితాలు తప్పనిసరిగా ప్రతిబింబించవని డ్రైవర్ హైలైట్ చేస్తుంది:

“వాలెన్సియా అనేది చాలా ప్రత్యేకమైన పరిస్థితి. బహిరంగ సమయాల్లో, ప్రతిదీ చాలా బిగుతుగా ఉంటుంది, టాప్ 14 లేదా 15 మూడు పదాలతో వేరు చేయబడ్డాయి. రేస్ వారాంతాల్లో, ప్రతిదీ మారుతుంది. మీరు త్వరగా అనుకూలించబడాలి.”

అతని కోసం, పరీక్ష చాలా స్థాయి సీజన్ యొక్క నిరీక్షణను మాత్రమే బలపరుస్తుంది.

స్పోర్ట్స్కార్

GT3 కార్లు మరియు ప్రోటోటైప్‌లలో తెలిసిన చరిత్రతో, ఓర్పు కోసం మరొక ప్రయత్నం జరగవచ్చని డ్రైవర్ దాచలేదు, కానీ ఇప్పుడు కాదు:

“నా దృష్టి పూర్తిగా ఫార్ములా E పై ఉంది. నేను ఒక రోజు స్పోర్ట్స్ కార్ల వైపు తిరిగి రావాలనుకుంటున్నాను అనేది రహస్యం కాదు, కానీ ఇది ఇంకా ప్రారంభ రోజులే. నేను ఇక్కడ ముందు వరుసలో నిలకడగా పోరాడగలనని మొదట నిరూపించాలనుకుంటున్నాను.”

ప్రత్యర్థుల నుండి భాగస్వాముల వరకు: పాస్కల్ వెర్లీన్‌తో సంబంధం యొక్క పరిణామం

2015లో DTMలో ప్రత్యర్థులు మరియు 2018లో మళ్లీ ఇద్దరు డ్రైవర్లు ఇప్పుడు పక్కపక్కనే పనిచేస్తున్నారు. సంబంధం పూర్తిగా మారిపోయింది:

“DTMలో మేము ప్రత్యర్థులం మరియు నేను అతనిని ట్రాక్‌లో గుర్తించలేదు. ఈ రోజు మనం సిమ్యులేటర్‌లో, ప్రిపరేషన్‌లో, ఈవెంట్‌లలో కలిసి చాలా సమయం గడుపుతాము. ఇది మాకు బాగా సహకరించడానికి, ప్రాధాన్యతలను అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు బృందంగా పని చేయడానికి సహాయపడుతుంది.”

పైలట్ వెర్లీన్ పట్ల తనకున్న అభిమానాన్ని దాచుకోలేదు:

“అతను పాడాక్‌లో ఒక సూచన. డేటా విశ్లేషణలో చాలా బలంగా ఉన్నాడు, చాలా వివరంగా ఉన్నాడు. నేను అతని నుండి చాలా నేర్చుకోవచ్చు.”

సంభావ్య టైటిల్ వివాదం గురించి మరియు దాని గురించి ఇద్దరూ మాట్లాడుకున్నారా అని అడిగినప్పుడు, గౌరవం ప్రబలంగా ఉంటుందని ముల్లర్ వివరించాడు:

“మేము అక్కడికి చేరుకున్నప్పుడు ఆ వంతెనను దాటుతాము. మేము చాలా గౌరవంగా పని చేస్తాము మరియు అది మారదు. మేము ఆ విలాసవంతమైన పరిస్థితికి వస్తే, జట్టు దాని ఫలితాలను పెంచేలా చూస్తాము.”

అభివృద్ధిలో పురోగమించడం మరియు పోటీ తీవ్రంగా ఉండటంతో, పోర్స్చే రెండు ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో అగ్రస్థానానికి తిరిగి రావాలనే లక్ష్యంతో సీజన్‌లోకి ప్రవేశించింది మరియు ఒక అనుభవజ్ఞుడైన జంట డ్రైవర్‌లతో సవాలును ఎదుర్కొంటుంది.