BYD యాప్ 99 యొక్క ఎలక్ట్రిఫైడ్ ఫ్లీట్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది మరియు డ్రైవర్‌లకు ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది

99 మంది డ్రైవర్‌లలో BYD యొక్క ఉనికి, కార్లను పని సాధనంగా ఉపయోగించే వారికి విద్యుదీకరణ ఎలా నిజమైన ఆర్థిక లాభాలను కలిగిస్తుంది అనేదానికి ఒక నిర్దిష్ట కేసుగా స్థిరపడింది. ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ప్రస్తుతం యాక్టివ్‌గా ఉన్న సుమారు 34,000 ఎలక్ట్రిఫైడ్ వాహనాల్లో, దాదాపు 25,000 చైనీస్ బ్రాండ్‌కు చెందినవి, ఇది ఫ్లీట్‌లో దాదాపు 70%కి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. ప్రధానంగా డాల్ఫిన్ మినీ, డాల్ఫిన్ మరియు కింగ్ హైబ్రిడ్ సెడాన్‌లపై ప్రాధాన్యత ఉంటుంది.

ఈ దత్తత వెనుక ప్రధాన అంశం ఆర్థిక. డ్రైవర్లు దహన నమూనాలతో పోలిస్తే R$3,000 కంటే ఎక్కువ నెలవారీ పొదుపులను నివేదిస్తారు, తక్కువ శక్తి ఖర్చులు, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు ఎక్కువ కార్యాచరణ అంచనాల కలయిక ఫలితంగా. రోజుకు చాలా గంటలు పని చేసే వారికి, ఖర్చుల తగ్గింపు నేరుగా నికర ఆదాయంలో పెరుగుదలకు అనువదిస్తుంది.

అయితే ఇది ఆర్థిక శాస్త్రం మాత్రమే కాదు. BYD మోడల్‌లు వాటి పనితీరు మరియు తీవ్రమైన పట్టణ వినియోగానికి అనువైన పవర్ డెలివరీ కోసం కూడా ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి. డాల్ఫిన్ మినీ మరియు డాల్ఫిన్ ట్రాఫిక్, లీనియర్ యాక్సిలరేషన్‌లు మరియు సైలెంట్ డ్రైవింగ్‌లో శీఘ్ర ప్రతిస్పందనలను అందిస్తాయి, డ్రైవర్‌పై శారీరక శ్రమను తగ్గించే లక్షణాలు మరియు ప్రయాణీకుల అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. BYD కింగ్, హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌తో, నగరంలో మరియు హైవేలో తగ్గిన వినియోగంతో మంచి పనితీరును మిళితం చేస్తుంది, సామర్థ్యం రాజీ పడకుండా రోజువారీ పరిధిని విస్తరిస్తుంది.

మరొక సంబంధిత అంశం సాంకేతిక ప్యాకేజీ. కనెక్టివిటీ, డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్‌లు మరియు థర్మల్ మరియు ఎకౌస్టిక్ సౌలభ్యం మరింత ఉత్పాదక మరియు తక్కువ అలసిపోయే ప్రయాణాలకు దోహదం చేస్తాయి. ఆచరణలో, విద్యుదీకరణ అనేది కేవలం పర్యావరణ చర్చగా నిలిచిపోయింది మరియు అప్లికేషన్‌లో పోటీ ప్రయోజనాన్ని సూచించడం ప్రారంభించింది.

స్కేల్, స్థిరమైన పనితీరు మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులతో, BYD తన ఎలక్ట్రిఫైడ్ వాహనాలను 99 డ్రైవర్లలో ఒక సూచనగా మార్చింది. ఫలితంగా మరింత సమర్థవంతమైన నౌకాదళం, పట్టణ వినియోగానికి అంతే శక్తివంతమైనది మరియు అన్నింటికంటే మించి, ప్రతిరోజూ పని చేయడానికి తమ కారుపై ఆధారపడిన వారికి మరింత లాభదాయకంగా ఉంటుంది.

“ఈరోజు, మా కార్లలో దాదాపు 200 వేల దేశ వీధుల్లో తిరుగుతున్నాయి, మరియు ఈ విమానాలలో ఎక్కువ భాగం యాప్ డ్రైవర్‌లచే ఉపయోగించబడుతున్నాయని మేము పరిగణించినప్పుడు, అప్పటి వరకు లగ్జరీ వాహనాలతో విభజించబడిన ఉత్పత్తికి ప్రాప్యతను ప్రజాస్వామ్యీకరించే మా మిషన్‌ను మేము నెరవేరుస్తున్నామని మేము గ్రహించాము” అని BYD వైస్-పి రెసిడెంట్ అలెగ్జాండర్ బాల్డీ వివరించారు.

“చైనాలో దీదీ మరియు BYD మధ్య భాగస్వామ్యం చాలా కాలంగా కొనసాగుతోంది, తద్వారా D1 మోడల్‌ను యాప్ డ్రైవర్‌ల కోసం రెండు కంపెనీలు రూపొందించాయి. 2022లో, మేము బ్రెజిల్‌లో 300 BYD D1 యూనిట్లను ఉంచాము మరియు దేశంలో విమానాల విద్యుదీకరణను ప్రోత్సహించే ఈ చాలా ముఖ్యమైన పనిని ప్రారంభించాము” అని థియాగో హిపోలిటో చెప్పారు.