దివాలా తర్వాత తిరిగి బౌన్స్ అయిన కంపెనీలు

మార్వెల్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ 1996లో కామిక్ పుస్తకాల అమ్మకాలు క్షీణిస్తున్నాయని పేర్కొంటూ దివాలా దాఖలు చేసింది. టాయ్ బిజ్‌తో విలీనమై, స్పైడర్‌మ్యాన్ మరియు ఫెంటాస్టిక్ ఫోర్ వంటి పాత్రలకు సినిమా హక్కులను విక్రయించిన తర్వాత, కంపెనీ తన స్థానాన్ని తిరిగి పొందగలిగింది.

డిస్నీ 2009లో మార్వెల్‌ను $4 బిలియన్లకు కొనుగోలు చేసింది మరియు దాని ఎవెంజర్స్ ఫ్రాంచైజీ హౌస్ ఆఫ్ మౌస్‌కు నగదు ఆవుగా మారింది.

పెరుగుతున్న అప్పులు మరియు పడిపోతున్న స్టాక్ ధరతో, 2001లో చాప్టర్ 11 దివాలా కోసం కన్వర్స్ దాఖలు చేసింది. వేలంలో విక్రయించబడింది, కన్వర్స్ యొక్క కొత్త యజమానులు బ్రాండ్‌ను పునరుద్ధరించడానికి మాజీ నార్త్ ఫేస్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌ను నొక్కారు, చివరికి 2003లో $1.9 బిలియన్లకు Nikeకి విక్రయించారు.

2007లో 6,000 ఉద్యోగాలను తగ్గించి, కార్మిక వ్యయాలను $1 బిలియన్ తగ్గించిన తర్వాత డెల్టా దివాళా తీసింది. దాని అట్లాంటా హబ్‌ను గరిష్టంగా ఉపయోగించడం, దాని అంతర్జాతీయ పరిధిని విస్తరించడం మరియు ఖర్చులను తగ్గించడం ద్వారా, కంపెనీ తిరిగి పుంజుకుంది.

2010లో బాండ్ హోల్డర్‌లకు కంపెనీ యాజమాన్యాన్ని అందించడం ద్వారా సిక్స్ ఫ్లాగ్‌లు $1 బిలియన్ల రుణాన్ని తొలగించాయి. అమ్యూజ్‌మెంట్ పార్క్ గొలుసు వరుసగా తొమ్మిది సంవత్సరాల రికార్డు ఆదాయాన్ని పొందింది మరియు 2024లో కంపెనీ మాజీ ప్రత్యర్థి సెడార్ ఫెయిర్‌తో విలీనమైంది.

హోస్టెస్ 2012లో దివాలా రక్షణ కోసం దాఖలు చేసింది మరియు ఇది ట్వింకీస్, హో హోస్ మరియు రింగ్ డింగ్‌ల ముగింపులా అనిపించింది.

కంపెనీని 2015లో ఒక ప్రైవేట్ ఈక్విటీ సంస్థ కొనుగోలు చేసింది, ఇది కంపెనీలో $375 మిలియన్లను పెట్టుబడి పెట్టింది, దానిని పబ్లిక్‌గా తీసుకుంది మరియు ఖర్చులను తగ్గించింది, క్లాసిక్ అమెరికానా ముక్కలను నిల్వ చేయడానికి తిరిగి తీసుకువచ్చింది.

పునరాగమనం JM స్మకర్ కో. దృష్టిని ఆకర్షించింది, ఇది 2023లో కొనుగోలును పూర్తి చేసింది.

అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ 2011లో దివాలా కోసం దాఖలు చేసింది మరియు దాని శ్రామిక శక్తిని తగ్గించడం మరియు దాని వ్యాపారాన్ని పునర్నిర్మించడం కోసం తదుపరి కొన్ని సంవత్సరాలు గడిపింది. US ఎయిర్‌వేస్‌తో విలీనమైన తర్వాత, కంపెనీ 2014లో లాభదాయకతకు తిరిగి వచ్చింది మరియు COVID-19 మహమ్మారి సమయంలో కాకుండా, చాలా వరకు బ్లాక్‌లో ఉండగలిగింది.

2009లో GM దివాలా కోసం దాఖలు చేసినప్పుడు, US ప్రభుత్వం దానిని బెయిల్ అవుట్ చేయడానికి మరియు ఆటో వర్కర్ల ఉద్యోగాలను కాపాడేందుకు $50 బిలియన్లు ఖర్చు చేసింది. ట్రెజరీ డిపార్ట్‌మెంట్ 2013లో ఆ కదలికలు చివరికి సుమారు $11.2 బిలియన్లను కోల్పోయాయని, అయితే ప్రత్యామ్నాయం చాలా దారుణంగా ఉండేదని పేర్కొంది.

GM కోసం లైఫ్‌లైన్ కంపెనీ ఒకటిగా రూపాంతరం చెందడానికి సహాయపడింది ప్రపంచంలో అత్యుత్తమంగా నడిచే కార్ కంపెనీలు మరియు డెట్రాయిట్ పునరుద్ధరణకు దోహదపడింది.

2008 ఆర్థిక సంక్షోభం సమయంలో బెట్సే జాన్సన్ భారీ విస్తరణను ప్లాన్ చేశారు. బదులుగా, కంపెనీ $4 మిలియన్ల రుణాన్ని ముగించింది.

దివాలా కోసం దాఖలు చేసిన తర్వాత, బ్రాండ్ 2010లో స్టీవ్ మాడెన్ చే కొనుగోలు చేయబడింది మరియు జాన్సన్ అప్పటి నుండి తక్కువ ధర కలిగిన వస్తువులపై దృష్టి పెట్టడానికి ఆమె ఫ్యాషన్ లైన్‌ను పునరుద్ధరించింది డిపార్ట్‌మెంట్ స్టోర్‌లలో విక్రయించాలి.

చికెన్-వింగ్ మరియు స్కింపీ-యూనిఫాం రెస్టారెంట్ చైన్ హూటర్స్ మార్చిలో చాప్టర్ 11 రక్షణ కోసం దాఖలు చేశారు మరియు కంపెనీ యొక్క అసలు వ్యవస్థాపకులతో ఒప్పందం ప్రకారం చాలా నెలల తర్వాత ఉద్భవించింది. బ్రాండ్‌ను “రీ-హూటరైజ్” చేయండి.

టెక్సాస్-ఆధారిత ఇంట్లో గృహోపకరణాల గొలుసు జూన్‌లో చాప్టర్ 11 రక్షణ కోసం దాఖలు చేసింది మరియు అక్టోబరులో $2 బిలియన్ల తక్కువ రుణం, $500 మిలియన్ల నిష్క్రమణ ఫైనాన్సింగ్ మరియు దాని రుణదాతల సమూహంలో కొత్త యాజమాన్య ఒప్పందంతో ఉద్భవించింది.

CEO బ్రాడ్ వెస్టన్ మాట్లాడుతూ, ఈ అధ్యాయం ఇప్పుడు “ఉత్తేజకరమైన కొత్త ప్రారంభం”ని సూచిస్తుంది.