US ఆటో పరిశ్రమ EV శీతాకాలం కోసం ఎందుకు ప్రయత్నిస్తోంది
USలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఖచ్చితమైన తుఫానును ఎదుర్కొంటున్నాయి – మరియు ఇది పరిశ్రమను తీవ్ర స్తంభింపజేసే ప్రమాదం ఉంది.
విధాన మార్పులు, సుంకాలు మరియు సరఫరా గొలుసు తిరుగుబాట్ల యొక్క పీడకల కలయిక వాహన తయారీదారులను ప్రేరేపించింది ఒకసారి ప్రతిష్టాత్మక EV లక్ష్యాలను సెట్ చేయండి వారి వ్యూహాలను సవరించడం, కార్మికులను తొలగించడం మరియు హైబ్రిడ్లు మరియు గ్యాసోలిన్ వాహనాలను రెట్టింపు చేయడం.
సీఈవోలు కాసేపు ప్రమాద ఘంటికలు మోగిస్తున్నారు.
సెప్టెంబరులో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు $7,500 పన్ను క్రెడిట్ ముగియడంతో ఫోర్డ్ బాస్ జిమ్ ఫార్లీ USలో EV మార్కెట్ వాటా దాదాపు 5%కి దాదాపు సగానికి తగ్గిపోతుందని అంచనా వేయడానికి ప్రేరేపించింది, అయితే టెస్లా CEO ఎలోన్ మస్క్ జూలైలో కంపెనీని ఎదుర్కొంటుందని హెచ్చరించారు. “కఠినమైన కొన్ని వంతులు” ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు సమాఖ్య మద్దతు ఉపసంహరించబడినందున.
ప్రాథమిక సంకేతాలు అవి సరైనవని సూచిస్తున్నాయి. సెప్టెంబరులో రికార్డును తాకిన తర్వాత, కొనుగోలుదారులు పన్ను క్రెడిట్ గడువును అధిగమించడానికి ముందుకు రావడంతో, అక్టోబర్లో EV అమ్మకాలు దాదాపు 49% కుప్పకూలాయి. కాక్స్ ఆటోమోటివ్ నుండి డేటా.
కాక్స్ ఆటోమోటివ్ యొక్క ఇండస్ట్రీ ఇన్సైట్స్ డైరెక్టర్ స్టెఫానీ వాల్డెజ్ స్ట్రీటీ, బిజినెస్ ఇన్సైడర్తో మాట్లాడుతూ, ప్రభుత్వ మద్దతును వెనక్కి తీసుకోవడం EV స్వీకరణ కోసం “టైమ్లైన్ను మారుస్తుంది”.
2030 నాటికి కొత్త కార్ల విక్రయాల్లో EVలు దాదాపు 24% వరకు ఉంటాయని ఆమె అంచనా వేసింది. సగం ఆశించే లక్ష్యం నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం బిడెన్ పరిపాలన ద్వారా సెట్ చేయబడింది.
“రాబోయే రెండు సంవత్సరాల్లో మేము భారీ వృద్ధిని చూడలేము,” అని వాల్డెజ్ స్ట్రీటీ చెప్పారు, సరసమైన EVలు లేకపోవడం ఇప్పటికీ దత్తత తీసుకోవడానికి ప్రధాన అవరోధంగా ఉంది.
ఒక ఖచ్చితమైన తుఫాను
EV డిమాండ్ కోసం ఔట్లుక్ నిర్ణయాత్మకంగా చల్లగా కనిపించడంతో, కార్ల తయారీదారులు తమ బెల్ట్లను బిగిస్తున్నారు.
GM ప్రణాళికలను ప్రకటించింది 1,750 మంది కార్మికులను తొలగించింది గత నెలలో, దాని EV వ్యూహంలో మార్పులపై $1.6 బిలియన్ల ఛార్జ్ తీసుకున్న తర్వాత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డిమాండ్ మందగించిందని పేర్కొంది. రివియన్ కూడా ప్రకటించారు గత నెలలో తొలగింపులు, సమానం దాని శ్రామిక శక్తిలో 4.5%.
గ్లోబల్ ఆటో పరిశ్రమ ఇప్పటికీ నష్టాల్లో ఉంది US టారిఫ్ల ప్రభావం మరియు తాత్కాలికంగా సహా సరఫరా గొలుసు తలనొప్పిని ఎదుర్కొన్నారు కీలకమైన చిప్స్ కొరత మరియు మేజర్ వద్ద అగ్ని ప్రమాదం ఫోర్డ్ అల్యూమినియం సరఫరాదారు.
“ప్రస్తుతం నీటిలో ఉన్న ప్రతిదాని యొక్క మొత్తం కలయిక కొంతమంది వాహన తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రోగ్రామ్లను రద్దు చేయడానికి లేదా ఆలస్యం చేయడానికి కారణమవుతుంది” అని S&P గ్లోబల్లో అసోసియేట్ డైరెక్టర్ స్టెఫానీ బ్రిన్లీ బిజినెస్ ఇన్సైడర్తో అన్నారు, దీని ప్రభావం రాబోయే కొద్ది సంవత్సరాల్లో వినియోగదారులకు తక్కువ ఎంపికలను కలిగిస్తుంది.
సుంకాలు మరియు EV మందగమనం యొక్క మిశ్రమ ప్రభావం కొన్ని వాహన తయారీదారులు US మార్కెట్ నుండి పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను లాగడానికి దారితీసింది.
నిస్సాన్ సెప్టెంబర్లో ఆగిపోతుందని తెలిపింది దాని Ariya SUVని విక్రయిస్తోంది USలో, హోండా దానిని తగ్గించడానికి ఒక వారం ముందు అకురా ZDX ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్ “మార్కెట్ పరిస్థితులు” అని పిలిచే కారణంగా.
ఇంతలో, జీప్ కొన్ని ప్రణాళికాబద్ధమైన EVలను ఉంచింది హోల్డ్లో ఉన్న US కోసంరామ్ దాని ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ని రద్దు చేశాడు రామ్ 1500 REV మరియు బదులుగా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పికప్పై దృష్టి సారిస్తోంది. ఈ నెల ప్రారంభంలో, ది వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ ఫోర్డ్ తన ఫ్లాగ్షిప్ F-150 లైట్నింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కును స్క్రాప్ చేయడాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు నివేదించింది.
కొంచెం గ్యాస్ ఇవ్వండి
అన్ని దిశల నుండి వేడిని ఎదుర్కొంటూ, కొంతమంది వాహన తయారీదారులు ప్రయత్నించిన మరియు పరీక్షించిన వ్యూహాన్ని రెట్టింపు చేస్తున్నారు: మరిన్ని హైబ్రిడ్లు మరియు దహన ఇంజిన్ వాహనాలను నిర్మించడం.
టయోటా ప్రకటించింది a దాదాపు $1 బిలియన్ పెట్టుబడి ఈ నెలలో USలో హైబ్రిడ్ ఉత్పత్తిని పెంచడానికి, GM జూన్లో అనేక కొత్త గ్యాస్-ఆధారిత వాహనాలను నిర్మించే ప్రణాళికలను ఆవిష్కరించింది. $4 బిలియన్ల తయారీ మెరుగుదల.
ఈ ప్రయత్నాలకు ట్రంప్ పరిపాలన నుండి ప్రోత్సాహం లభించింది, ఇది ఉద్గార నిబంధనలను తొలగించడం ద్వారా కార్ల తయారీదారులకు దహన ఇంజిన్ వాహనాలను ఎక్కువ కాలం విక్రయించడానికి తలుపులు తెరిచింది. భారీ జరిమానాలు విధించింది తగినంత EVలను విక్రయించడంలో విఫలమైన వాహన తయారీదారులపై.
గత వారం బార్క్లేస్ నిర్వహించిన టెక్ కాన్ఫరెన్స్లో ఫోర్డ్ సిఎఫ్ఓ షెర్రీ హౌస్ మాట్లాడుతూ, యుఎస్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్లో “సంకోచం” వస్తుందని తాను భావిస్తున్నానని, ముస్టాంగ్ మరియు రాప్టర్ లైన్ల వంటి గ్యాస్-పవర్డ్ వాహనాల్లో పెట్టుబడులు పెట్టడం ద్వారా కంపెనీ ప్రతిస్పందిస్తుందని అన్నారు.
“మేము కేవలం అభిరుచి ఉత్పత్తులైన ఈ ఉత్పత్తులకు మొగ్గు చూపబోతున్నాం. నా ఉద్దేశ్యం, ఇవి ప్రజలు ఇష్టపడే వాహనాలు” అని ఆమె చెప్పారు.
టెస్లా స్విచ్చింగ్ గేర్లు?
EV శీతాకాలం నుండి బయటపడగలదని నమ్మకంగా ఉన్న ఒక కంపెనీ టెస్లా.
వేసవిలో ఎగుడుదిగుడుగా ఉండే రహదారి గురించి మస్క్ హెచ్చరించి ఉండవచ్చు, కానీ బిలియనీర్ అప్పటి నుండి మరింత ఆత్మవిశ్వాసంతో ఉన్నాడు, ఈ నెలలో పెట్టుబడిదారులకు అతను కంపెనీని ఆశిస్తున్నాడు AI మరియు రోబోటాక్సీ కార్యక్రమాలు దాని వాహనాలకు డిమాండ్ను బాగా పెంచడానికి.
టెస్లా తన ప్రత్యర్థుల కంటే అక్టోబర్లో EV విక్రయాలలో బాగా తగ్గుదలని ఎదుర్కొంది, డెలివరీలు నెలవారీగా 35.3% తగ్గాయి, కాక్స్ ఆటోమోటివ్ డేటాకు దాదాపు 50%తో పోలిస్తే.
టెక్సాస్కు చెందిన కంపెనీ ప్రవేశపెట్టింది కట్-ధర సంస్కరణలు పన్ను క్రెడిట్ కోల్పోయిన తర్వాత గత నెలలో దాని అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన వాహనాలు.
అయినప్పటికీ, 2023లో సైబర్ట్రక్ నుండి టెస్లా కొత్త వాహనాన్ని ప్రారంభించలేదు మరియు కంపెనీ భవిష్యత్తు దాని ఆప్టిమస్ రోబోట్ మరియు సైబర్క్యాబ్ రోబోటాక్సీలో ఉందని మస్క్ స్పష్టం చేశారు, ఈ రెండూ వచ్చే ఏడాది భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించబోతున్నాయని ఆయన చెప్పారు.
గత సంవత్సరం, బిలియనీర్ టెస్లా మరింత నిర్మించడం “అర్ధం” అని చెప్పాడు సరసమైన నాన్-రోబోటాక్సీ EVకంపెనీ భవిష్యత్తు సంప్రదాయ వాహనాలపై తక్కువ ఆధారపడి ఉండవచ్చని సూచిస్తోంది.
“టెస్లా తన ఆదాయాన్ని ఐదు లేదా 10 సంవత్సరాలలో ఎక్కడ నుండి వస్తుందనే దాని పరంగా దాని దిశలో కొంత భాగాన్ని మార్చుకునే కంపెనీలా అనిపిస్తుంది” అని బ్రిన్లీ చెప్పారు.
ఇతర వాహన తయారీదారులు సరసమైన EV గ్యాప్ను పూరించడానికి పోటీ పడుతున్నారు, GM చెవీ బోల్ట్ యొక్క కొత్త వెర్షన్ను ప్రారంభించింది $30,000 కంటే తక్కువ నుండి ప్రారంభమవుతుంది గత నెల మరియు ఫోర్డ్ టీజింగ్ ఒక విద్యుత్ ట్రక్ ఇదే ధర ట్యాగ్తో 2027లో విడుదల కానుంది.
ఇప్పటికీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో $10,000 ఖరీదైనది సగటున వారి గ్యాస్-పవర్డ్ కౌంటర్పార్ట్ల కంటే, వాల్డెజ్ స్ట్రీటీ మాట్లాడుతూ, EVలు తమ శీతాకాలపు బ్లూస్ను షేక్ చేయడానికి మరియు USలో ప్రధాన స్రవంతి కావడానికి మరింత సరసమైన ఎంపికలు అవసరమని చెప్పారు.
అవి లేకుండా, చైనా యొక్క EV తయారీదారులకు US ప్రపంచంలోని మిగిలిన ప్రాంతాలను అప్పగించే ప్రమాదం ఉందని ఆమె హెచ్చరించింది. BYD యొక్క ఇష్టాలు ఉన్నాయి చైనాలో విదేశీ వాహన తయారీదారులను అణిచివేసిందికొత్త కార్ల అమ్మకాలలో సగానికి పైగా ఎలక్ట్రిక్ అమ్మకాలు ఉన్నాయి మరియు ఇప్పుడు ప్రపంచ మార్కెట్ల హోస్ట్లో వేగంగా విస్తరిస్తోంది.
“ప్రపంచం ఎలక్ట్రిక్గా మారుతోంది, సరియైనదా? చైనీస్ ఆటగాళ్ళు చవకైన మరియు హై-టెక్తో కూడిన కొత్త ఉత్పత్తులతో కొత్త ఆవిష్కరణలను కొనసాగిస్తున్నారు,” అని వాల్డెజ్ స్ట్రీటీ చెప్పారు.
“యుఎస్లో మార్కెట్ వాటా పెరగడం ఆలస్యం కావడంతో, యుఎస్ మరింత వెనుకబడిపోయే ప్రమాదం ఉందని నేను భావిస్తున్నాను” అని ఆమె జోడించారు.



