ఈ విధంగా అనధికారిక ‘పాపాల్ ఎయిర్‌లైన్’ పోప్‌ను ఎగురవేస్తుంది

ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రభావవంతమైన వ్యక్తులలో ఒకరు ప్రైవేట్ జెట్‌లో ప్రయాణించరు – అతనికి మరియు అతని పెద్ద పరివారానికి చాలా పెద్దది కావాలి.

తన తొలి విదేశీ పర్యటనకు, చికాగోలో జన్మించిన పోప్ లియో XIV అతను నవంబర్ 27 నుండి డిసెంబర్ 2 వరకు టర్కీ మరియు లెబనాన్‌లకు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు తన సిబ్బందిని, మతాధికారులను, భద్రతా సిబ్బందిని మరియు అంతర్జాతీయ ప్రెస్‌ను రవాణా చేయడానికి పూర్తి-పరిమాణ ఎయిర్‌బస్ విమానాన్ని – సమర్థవంతంగా ఎగిరే వాటికన్‌ను అద్దెకు తీసుకుంటాడు.

వాటికన్‌కు దాని స్వంత ఎయిర్‌లైన్ లేదా విమానాశ్రయం లేదు, కాబట్టి 180-సీట్ల A320neo నారోబాడీ ఇటాలియన్ ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని ఫ్లాగ్ క్యారియర్ ITA ఎయిర్‌వేస్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. దీని అర్థం ITA విమానాలను అందిస్తుందిసిబ్బంది మరియు విమాన-ప్రణాళిక లాజిస్టిక్స్ అన్నీ.

దివాలా తీసిన అలిటాలియా వారసుడిగా ITA 2021లో స్థాపించబడింది. 2025లో, ఎదగడానికి కష్టపడిన తర్వాత నిలదొక్కుకోవడానికి 41% వాటాను లుఫ్తాన్స గ్రూప్‌కు విక్రయించింది.

ఆ మార్పులో భాగంగా, ITA “పాపల్ ఎయిర్‌లైన్”గా అలిటాలియా యొక్క సాంప్రదాయక పాత్రను వారసత్వంగా పొందింది. ఐటిఎ ఎయిర్‌వేస్ సిఇఒ జియోర్గ్ ఎబర్‌హార్ట్ బిజినెస్ ఇన్‌సైడర్‌తో మాట్లాడుతూ, ఎయిర్‌లైన్ కాంట్రాక్ట్‌ను ఆటోమేటిక్‌గా పొందలేదని, అయితే ఒకదానిపై చర్చలు జరపవలసి ఉందని మరియు విమానాలు మరియు మార్గాలు సమర్థవంతంగా ఉన్నాయని ITA నిర్ధారించుకోవాలి.

A320neo మునుపటి తరం విమానం కంటే ప్రతి ప్రయాణీకుడికి 20% తక్కువ CO2 విడుదల చేస్తుంది. పోప్ కొన్నిసార్లు తదుపరి తరం Airbus A330neoని ఉపయోగిస్తారని ఎబర్‌హార్ట్ చెప్పారు సుదూర-శ్రేణి మిషన్లలో వైడ్‌బాడీ లేదా పెద్ద ప్రతినిధి బృందం ఉన్నప్పుడు.

పోప్ లియోను – లేదా ఏదైనా పోప్‌ను – వారి నిష్క్రమణకు ముందు కలుసుకోవడానికి తాను మరియు ఇతర ITA అధికారులు విమానాశ్రయంలో ఉండవలసి ఉంటుందని ఎబెర్‌హార్ట్ చెప్పారు: “మేము కరచాలనం చేయడానికి అక్కడ ఉన్నారనే అంచనాపై దృష్టి సారించి మా ఇతర అపాయింట్‌మెంట్‌లన్నింటినీ రద్దు చేయాలి.”

ఈ ప్రత్యేక పాపల్ విమానాలను కొన్నిసార్లు “షెపర్డ్ వన్” అని పిలుస్తారు – US అధ్యక్షుడిని తీసుకువెళుతున్న విమానాన్ని సూచించేటప్పుడు “ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్” అనే పదాన్ని పోలి ఉంటుంది.

ఎయిర్‌పోర్ట్‌లను ITA సమన్వయం చేస్తుందని ఎబర్‌హార్ట్ చెప్పారు పోప్ సిబ్బంది అతని వంటకాలు మరియు కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ తెస్తుంది. ITA వాటికన్ రంగులతో సీట్లను ధరిస్తుంది. ఇటాలియన్ మరియు అంతర్జాతీయ జర్నలిస్టుల బృందం కూడా పోప్‌తో కలిసి ఉంటుంది.

ఈ వ్యక్తులు సాధారణంగా ఎకానమీ క్లాస్‌లో కూర్చుంటారు, పోప్ మరియు అతని ప్రతినిధి బృందం ముందు ప్రీమియం క్యాబిన్‌లలో కూర్చుంటారు, ఎబర్‌హార్ట్ చెప్పారు.

A320neoలో, దీని అర్థం ప్రాథమిక వ్యాపార లేఅవుట్, ఇది తప్పనిసరిగా బ్లాక్ చేయబడిన మిడిల్ సీట్లు కలిగిన ఎకానమీ క్లాస్. 291-సీట్ల A330neoలో, విస్తృత ప్రీమియం-ఎకానమీ రిక్లైనర్లు మరియు బెడ్‌లుగా మార్చే వ్యాపార-తరగతి సీట్లు.

పోప్ తరచుగా అతను సందర్శించే దేశం యొక్క ఫ్లాగ్ ఎయిర్‌లైన్‌లో ఇంటికి వెళ్తాడు, అయితే పోప్ లియో తన రాబోయే పర్యటన కోసం ITAతో కలిసి ఇంటికి వెళ్లనున్నట్లు ITA ప్రతినిధి బిజినెస్ ఇన్‌సైడర్‌కి ధృవీకరించారు.

అతని 47 విదేశీ పర్యటనలలో, పోప్ ఫ్రాన్సిస్ క్యారియర్‌లపై ప్రయాణించారు అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్, ఎతిహాద్ ఎయిర్‌వేస్ మరియు LAM మొజాంబిక్ ఎయిర్‌లైన్స్ వంటివి. పోప్ బెనెడిక్ట్ XVI కూడా తన 2008 ఆస్ట్రేలియా పర్యటనలో క్వాంటాస్ నుండి అద్దెకు తీసుకున్న విమానంలో ఇంటికి వెళ్లాడు.

ఈ పర్యటనలకు మిలియన్ల డాలర్లు ఖర్చవుతాయి – కానీ వాటికన్ చెల్లించదు

తన మొదటి అధికారిక పర్యటన కోసం, పోప్ లియో రోమ్ యొక్క ప్రధాన అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి బయలుదేరాడు – అతను ప్రైవేట్ టెర్మినల్‌ను ఉపయోగించడు – మరియు టర్కీలోని అంకారాకు వెళ్లాడు. అతను ఇస్తాంబుల్‌లో కొనసాగాడు మరియు ఆదివారం బీరుట్‌కు వెళ్లనున్నారు. ఈ విమానంలో ముగ్గురు పైలట్లు, ఏడుగురు ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు ఉంటారు.

ఈ ప్రయాణాలకు పది మిలియన్ల డాలర్లు ఖర్చవుతాయి, ఎక్కువగా విమానాన్ని అద్దెకు తీసుకునే ఖర్చులు, బస, భూ రవాణా మరియు భద్రత కారణంగా.

పోప్ లియో యొక్క మొదటి ప్రయాణానికి ఎంత ఖర్చవుతుందనేది అస్పష్టంగా ఉంది, అయితే వాటికన్ దానిలో చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

పాపల్ సందర్శన ఒక లాగా పరిగణించబడుతుంది కాబట్టి హోస్ట్ దేశం బిల్లును చెల్లిస్తుంది రాష్ట్ర పర్యటనపోప్ ఒక మత నాయకుడు మరియు సార్వభౌమ వాటికన్ సిటీ రాష్ట్రానికి అధిపతి.

వాటికన్ యొక్క బాధ్యతలు కొంతమంది మతాధికారులకు ప్రయాణ ఏర్పాట్లు, మతపరమైన గ్రంథాలు మరియు ఆచార వస్తువులను అందించడం మరియు సందర్శన సమయంలో కొన్ని మతపరమైన కార్యక్రమాలు మరియు సమావేశాలను నిర్వహించడం మాత్రమే పరిమితం.

కెనడియన్ ప్రెస్ జూలై 2022లో పోప్ ఫ్రాన్సిస్ కెనడా పర్యటనకు కెనడా ప్రభుత్వానికి 55 మిలియన్ CAD ($39 మిలియన్లు) ఖర్చవుతుందని నివేదించింది.

బ్రిటీష్ ప్రభుత్వ పత్రాలు 2010 పాపల్ లండన్ సందర్శనకు దాదాపు £17 మిలియన్లు (దాదాపు $22.3 మిలియన్లు) ఖర్చవుతున్నాయి మరియు దేశం, UK కాథలిక్ చర్చి మరియు స్థానిక అధికారుల మధ్య విభజించబడింది.

2016లో మెక్సికో పర్యటనలో పోప్‌కు రక్షణగా 10,000 మంది పోలీసులను మోహరించారు.

ట్రాన్స్ వరల్డ్ ఎయిర్‌లైన్స్ లేదా TWA (ప్రస్తుతం అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో భాగం) 1900ల చివరలో US నుండి మరియు US నుండి వచ్చే అనేక విమానాలను స్పాన్సర్ చేసినందున పోప్ జాన్ పాల్ II కోసం US తన పాపల్ బిల్లును తగ్గించింది.

అయితే, విమానయానం చేయాలనుకునే జర్నలిస్టులకు ప్రీమియం ఛార్జీని వసూలు చేయడం ద్వారా భారీ చార్టర్‌ను ఆఫ్‌సెట్ చేయవచ్చు, ది పాయింట్స్ గై నివేదించారు.

ఇటాలియన్ క్యారియర్లు 60 సంవత్సరాలు పోప్‌ను ఎగురవేసాయి

పాపల్ విమాన ప్రయాణ సంప్రదాయం 1964 నాటిది, అలిటాలియా మెక్‌డొన్నెల్ డగ్లస్ DC-8 పోప్ పాల్ VIని జోర్డాన్‌కు వెళ్లింది – మొదటిసారి కూర్చున్న పోప్ విమానంలో ప్రయాణించడం మరియు 19వ శతాబ్దం తర్వాత ఇటలీని విడిచిపెట్టడం ఇదే మొదటిసారి.

దివాలా తీసే వరకు ప్రతి పోప్‌ను మోసుకెళ్లిన అలిటాలియా, ఈ విమానాలకు AZ4000 అనే ప్రత్యేక నంబర్‌ను కేటాయించింది.

పోప్ జాన్ పాల్ II ఏ పోప్ కంటే ఎక్కువ విస్తృతమైన ప్రయాణాలకు రికార్డును కలిగి ఉన్నారు. అతను 129 దేశాలను సందర్శించాడు మరియు క్యాథలిక్ చర్చ్‌కు అధిపతిగా తన 27 సంవత్సరాల కాలంలో మూడు వంతుల మిలియన్ మైళ్లు ప్రయాణించాడు, దీని ప్రపంచ సమాజం ఇప్పుడు 1.4 బిలియన్ల మంది అనుచరులుగా అంచనా వేయబడింది.

ITA తన మొదటి పాపల్ మిషన్‌ను డిసెంబర్ 2021లో పోప్ ఫ్రాన్సిస్‌ను సైప్రస్‌కు వెళ్లినప్పుడు నిర్వహించింది. ఏప్రిల్‌లో పోప్ చనిపోయే ముందు కెనడా, మాల్టా మరియు ఇండోనేషియా వంటి ప్రదేశాలకు కూడా ఇది వెళ్లింది.

పోప్ ఫ్రాన్సిస్ తన ప్రయాణాలలో “చాలా నిరాడంబరంగా” ఉండేవారని మరియు అతను తన అతిథులతో సంభాషించడానికి తరచుగా ఏదైనా బహిరంగ ప్రదేశంలో కూర్చుంటాడని ఎబర్‌హార్ట్ చెప్పాడు: “అతను అందరిలాగే సాధారణంగా ఉండాలని కోరుకున్నాడు,” అని అతను చెప్పాడు.