Blog

వీల్ చైర్ కోసం డ్రైవింగ్ లైసెన్స్? కాంట్రాన్ యొక్క కొత్త మార్గదర్శకాలను అర్థం చేసుకోండి

మోపెడ్‌లపై తనిఖీలను కఠినతరం చేయడం సహాయక సాంకేతికతలను ఉపయోగించే వినియోగదారులలో సందేహాలు మరియు గందరగోళాన్ని సృష్టించింది. ఎలక్ట్రిక్ “మోటార్ సైకిళ్ళు” మరియు స్కూటర్లకు జనవరి 2026 నుండి అధికారిక రిజిస్ట్రేషన్ మరియు లైసెన్స్ అవసరం కాబట్టి ప్రజల ఆందోళన మొదలైంది. అయినప్పటికీ, వచ్చే ఏడాది నుండి ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌లకు IPVA, లైసెన్స్ ప్లేట్ మరియు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం అనే చట్టపరమైన నిబంధన లేదు.




వీల్ చైర్ వినియోగదారులు IPVA చెల్లిస్తారా?

వీల్ చైర్ వినియోగదారులు IPVA చెల్లిస్తారా?

ఫోటో: బహిర్గతం: అనా మెల్హాడో అస్కామ్/SES / పెర్ఫిల్ బ్రసిల్

వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో అమలులోకి వచ్చే నేషనల్ ట్రాఫిక్ కౌన్సిల్ (కాంట్రాన్) నుండి కొత్త మార్గదర్శకాల కారణంగా ఈ మార్పులు జరుగుతున్నాయి. ఈ అంశంపై ఇంటర్నెట్‌లో అనేక తప్పుడు వార్తలు ప్రసారం అవుతున్నాయి, ప్రజల భయాందోళనలను పెంచుతున్నాయి.

కొత్త మార్గదర్శకాలతో ఏమి మారింది?

జాతీయ ట్రాఫిక్ కౌన్సిల్ “మోపెడ్‌లు”గా వర్గీకరించిన వాటిపై కొత్త ట్రాఫిక్ నియమాలు ఉంటాయి. ఈ నిర్వచనంలో మార్కెట్లో విక్రయించే ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు మరియు స్కూటర్లు ఉన్నాయి.

ఈ వాహనాల యొక్క ప్రధాన లక్షణాలలో 4 kW వరకు శక్తి మరియు దహన నమూనాల విషయంలో, గరిష్టంగా 50 cm³ ఇంజిన్ ఉంటుంది. గరిష్ట వేగం గంటకు 50 కిమీ మరియు ఇది రెండు నుండి మూడు చక్రాలు కలిగి ఉంటుంది.

వీల్ చైర్ల సంగతేంటి?

మార్పులు కాంట్రాన్ రిజల్యూషన్ 996/2023 ద్వారా ప్రారంభించబడుతున్నాయి. ఏది ఏమైనప్పటికీ, కొత్త అవసరాలకు మినహాయింపులను నిర్వచించడంలో ప్రమాణం స్పష్టంగా ఉంది: ప్రత్యేకమైన ఆఫ్-రోడ్ ఉపయోగం కోసం వాహనాలు, పోటీ వాహనాలు మరియు వైకల్యాలు లేదా చలన బలహీనత ఉన్న వ్యక్తుల కదలిక కోసం ఉద్దేశించిన పరికరాలు.

ఈ సందర్భంలో, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్‌లా కాకుండా, వీల్‌చైర్ సహాయక మొబిలిటీ పరికరంగా పరిగణించబడుతుంది. అయినప్పటికీ, మినహాయింపుకు అర్హత సాధించడానికి మరియు మోపెడ్‌తో గందరగోళం చెందకుండా ఉండటానికి, పరికరాలు తప్పనిసరిగా సంప్రదాయ వీల్‌చైర్ యొక్క కొలతలను గౌరవించాలి మరియు వైకల్యాలు లేదా తగ్గిన చలనశీలత ఉన్న వ్యక్తులు ఉపయోగించాలి.

కాంట్రాన్ అవసరాలు ఏమిటి?

కొత్త మార్గదర్శకాల ప్రకారం, జనవరి 1, 2026 నుండి, ప్రతి రాష్ట్రంలోని డెట్రాన్స్‌లో మోపెడ్‌లు క్రమం తప్పకుండా నమోదు చేయబడాలి మరియు నమోదు చేయబడాలి. రియో డి జనీరో వంటి కొన్ని ప్రదేశాలు ఇప్పటికే ఈ వాహనాలకు IPVA ఛార్జింగ్‌ని అందిస్తున్నాయని గమనించడం ముఖ్యం.

పత్రాలను నియంత్రించడంతో పాటు, డ్రైవర్‌లకు మోపెడ్‌లను డ్రైవ్ చేయడానికి (ACC) లేదా టైప్ A CNHకి ఆథరైజేషన్ అవసరం, ఇది వారిని మోటార్‌సైకిళ్లను నడపడానికి అనుమతిస్తుంది. హెల్మెట్‌లు, ఇతర భద్రతా పరికరాల వినియోగం కూడా తప్పనిసరి. సైకిల్ మార్గాలు మరియు సైకిల్ లేన్‌లపై సరికాని ప్రసరణ తనిఖీని ముమ్మరం చేస్తారు.

అయితే ‘ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ల’ సంగతేంటి?

కాంట్రాన్ యొక్క సెగ్మెంటేషన్ ప్రకారం, మోపెడ్‌లు ప్రత్యేక వర్గం ‘ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు’లో ఉన్నాయి, ఇవి ఆపరేషన్‌లో ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ప్రస్తుతానికి, సైకిళ్లకు రిజిస్ట్రేషన్ మరియు డ్రైవర్ లైసెన్స్‌ల నుండి మినహాయింపు ఉంది. అయినప్పటికీ, వారు తప్పనిసరిగా ట్రాఫిక్ నియమాలను పాటించాలి.

ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి, అది గరిష్టంగా 1 kW శక్తిని కలిగి ఉండాలి, 1,000 Wకి సమానం, గరిష్టంగా 32 km/h వేగం, ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్లడానికి స్థలం లేదు మరియు డ్రైవర్ పెడల్స్, అంటే ట్రాక్షన్ అసిస్టెన్స్ ఫంక్షన్ ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఇంజిన్ పనిచేస్తుంది.

ఇన్‌స్టాగ్రామ్‌లో ఈ ఫోటోను చూడండి

బ్రెజిల్ ప్రభుత్వం భాగస్వామ్యం చేసిన పోస్ట్ (@govbr)




Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button