మార్క్ కార్నీ ఆయిల్ పైప్‌లైన్ కోసం అల్బెర్టాతో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు, ఫస్ట్ నేషన్స్ | కెనడా

మార్క్ కార్నీ అల్బెర్టాతో ఇంధన ఒప్పందాన్ని ప్రావిన్స్ యొక్క చమురు ఇసుక నుండి పసిఫిక్ తీరం వరకు చేరే కొత్త భారీ చమురు పైప్‌లైన్ ప్రణాళికలపై కేంద్రీకరించారు, ఇది రాజకీయంగా అస్థిరమైన ప్రాజెక్ట్, ఇది గట్టి వ్యతిరేకతను ఎదుర్కొంటుంది.

“ఇది అల్బెర్టాకు గొప్ప రోజు మరియు గొప్ప రోజు కెనడా“అల్బెర్టా ప్రీమియర్ డేనియల్ స్మిత్‌ను కలుసుకున్నప్పుడు ప్రధాని గురువారం చెప్పారు. ఒప్పందం “రాష్ట్రాన్ని పారిశ్రామిక పరివర్తన కోసం సెట్ చేస్తుంది” మరియు కేవలం పైప్‌లైన్ మాత్రమే కాకుండా అణుశక్తి మరియు డేటాసెంటర్‌లను కలిగి ఉంటుంది. “ఇది కెనడా పని చేస్తోంది,” అని ఆయన చెప్పారు.

ఈ ఒప్పందం ప్రావిన్స్‌లో పెట్టుబడిని “విడుదల” చేయగల సామర్థ్యం కోసం స్మిత్చే ప్రశంసించబడింది.

కార్నీ మరియు స్మిత్ వారాల చర్చల తర్వాత ఈ ప్రకటన చేసారు, ఇది ఫెడరల్ ప్రభుత్వం మరియు అల్బెర్టా మధ్య సంబంధాలలో నాటకీయ మార్పును సూచిస్తుంది. ఈ మధ్య కొన్నాళ్లుగా వీరిద్దరూ విడిపోయారు ఒట్టావా తన ఆర్థిక సామర్థ్యాన్ని దెబ్బతీస్తోందని అల్బెర్టా నుండి ఆరోపణలు వచ్చాయి కార్బన్ ఉద్గారాలను పరిమితం చేయడం ద్వారా.

ఫెడరల్ ప్రభుత్వ వాతావరణ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు చమురు మరియు గ్యాస్ ఎగుమతులను పెంచడం ఒప్పందం యొక్క ఆవరణ. కార్నీ ప్రభుత్వం ప్రస్తుతం ఉన్న తీరప్రాంత చమురు ట్యాంకర్ మారటోరియం మరియు ఉద్గారాల పరిమితి నుండి సాధ్యమయ్యే పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్ట్‌ను మినహాయిస్తుంది. బదులుగా, అల్బెర్టా దాని పారిశ్రామిక కార్బన్ ధరలను పెంచాలి మరియు బహుళ-బిలియన్ డాలర్ల కార్బన్ క్యాప్చర్ ప్రాజెక్ట్‌లో పెట్టుబడి పెట్టాలి.

అయితే విమర్శనాత్మకంగా, ఏ కంపెనీ ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఆసక్తిని వ్యక్తం చేయలేదు, ఇది బహుశా బ్రిటిష్ కొలంబియా ప్రావిన్స్ మరియు పసిఫిక్ తీరంలోని ఫస్ట్ నేషన్స్ కమ్యూనిటీల నుండి గట్టి వ్యతిరేకతను ఎదుర్కొంటుంది.

రాజకీయాలలోకి రాకముందు, మూలధన మార్కెట్లను నికర శూన్య భవిష్యత్తు వైపు నడిపించే ఆర్థికవేత్తగా ఆధారాలను అభివృద్ధి చేసిన కార్నీ యొక్క రాజకీయ మార్పును కూడా ఈ చర్య ప్రతిబింబిస్తుంది. ఇప్పుడు, అతను ఆ విలువలకు విరుద్ధంగా కనిపించే ప్లాన్‌ను తప్పనిసరిగా విక్రయించాలి.

ఈ ఒప్పందం ఇప్పటికే కార్నీ యొక్క లిబరల్ పార్టీలోని చట్టసభ సభ్యుల నుండి గుసగుసలను ప్రేరేపించింది. ఉదాహరణకు, క్యాబినెట్ మంత్రి గ్రెగర్ రాబర్ట్‌సన్ వాంకోవర్ మేయర్‌గా ఉన్నప్పుడు వివాదాస్పద ట్రాన్స్ మౌంటైన్ పైప్‌లైన్ విస్తరణకు వ్యతిరేకంగా వాదించారు, దీనిని పర్యావరణ బాధ్యతారాహిత్యంగా పేర్కొన్నారు. ఇప్పుడు కెనడియన్ గుర్తింపు మరియు సంస్కృతి మంత్రిగా పనిచేస్తున్న దీర్ఘకాల పర్యావరణ కార్యకర్త అయిన మాజీ పర్యావరణ మంత్రి స్టీవెన్ గిల్‌బెల్ట్‌ను కూడా కార్నీ ఒప్పించాలి.

అల్బెర్టా మరియు ఫెడరల్ ప్రభుత్వం మధ్య చర్చలు ముఖ్యంగా పొరుగున ఉన్న బ్రిటీష్ కొలంబియాను మినహాయించాయి, దీని ప్రీమియర్ తన ప్రావిన్స్ గుండా వెళుతున్న కొత్త పైప్‌లైన్‌పై తీవ్ర వ్యతిరేకత వ్యక్తం చేశారు. పైప్‌లైన్‌ను మరియు ఉత్తర తీరంలోని ఇరుకైన, తుఫాను జలాల గుండా ట్యాంకర్ రాకపోకలను అనుమతించే అవకాశాన్ని తాను వ్యతిరేకిస్తున్నట్లు డేవిడ్ ఎబీ చెప్పారు. బదులుగా, ప్రస్తుతం ఉన్న ట్రాన్స్ మౌంటైన్ పైప్‌లైన్ సామర్థ్యాన్ని విస్తరించేందుకు అతని ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించింది.

కానీ అల్బెర్టా ప్రభుత్వం ఒక కొత్త పైప్‌లైన్‌ను కోరుతోంది, కేవలం విస్తరించిన సామర్థ్యాన్ని మాత్రమే కాకుండా, వసంతకాలం నాటికి ప్రతిపాదనను సమర్పించాలని పదేపదే ప్రతిజ్ఞ చేసింది.

జూన్‌లో తన ప్రభుత్వానికి పర్యావరణ నిబంధనలను మరియు జాతీయ ప్రయోజనాల కోసం ఫాస్ట్-ట్రాక్ ప్రాజెక్టులను అధిగమించే అధికారాన్ని ఇచ్చిన ఒక బిల్లును ఆమోదించడానికి ముందు, ఏదైనా కొత్త పైప్‌లైన్‌కు ప్రావిన్షియల్ లేదా ఫెడరల్ ప్రభుత్వాలకు ఇవ్వని మొదటి దేశాల మద్దతు ఉండాలని కార్నీ చెప్పారు.

అయితే కార్నీ మరియు స్మిత్ తమ ప్రకటన చేయకముందే, ఏదైనా కొత్త పైప్‌లైన్ రాకతో ప్రభావవంతంగా చనిపోయిందని ఫస్ట్ నేషన్స్ తెలిపింది.

“మా తీరంలో చమురు ట్యాంకర్లను మేము ఎప్పటికీ అనుమతించబోమని మరియు ఈ పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్ట్ ఎప్పటికీ జరగదని అల్బెర్టా ప్రభుత్వానికి, సమాఖ్య ప్రభుత్వానికి మరియు ఏదైనా సంభావ్య ప్రైవేట్ ప్రతిపాదకుడికి గుర్తు చేయడానికి మేము ఇక్కడ ఉన్నాము” అని కోస్టల్ ఫస్ట్ నేషన్స్ (CFN) అధ్యక్షుడు మార్లిన్ స్లెట్ అన్నారు.

2016లో తన కమ్యూనిటీకి సమీపంలో 100,000-లీటర్ల డీజిల్ పోయడాన్ని చూసిన హీల్ట్సుక్ ట్రైబల్ కౌన్సిల్ యొక్క ఎన్నికైన చీఫ్ స్లెట్, తక్కువ జనాభా ఉన్న ప్రాంతంలో చమురు చిందటం వల్ల కలిగే ప్రమాదాల గురించి గతంలో హెచ్చరించింది. సముద్రం పట్ల పరస్పర గౌరవం యొక్క పరస్పర సంబంధం”.