Life Style

కోస్ట్ గార్డ్ హెలికాప్టర్ పైలట్లు, షార్ప్‌షూటర్లు డ్రగ్ బోట్‌లను ఎలా వేటాడుతున్నారు

USCG హిట్రాన్ జాక్సన్‌విల్లే, ఫ్లోరిడా — తూర్పు పసిఫిక్ మరియు కరేబియన్ జలాల్లో, కోస్ట్ గార్డ్ హెలికాప్టర్ బృందాలు అనుమానిత మాదకద్రవ్యాల పడవలను వెంబడించడం, నాళాలను పని చేయకుండా ఉంచడం మరియు ఎక్కేందుకు వేదికను ఏర్పాటు చేయడం వంటివి చేస్తున్నారు.

హెలికాప్టర్ ఇంటర్‌డిక్షన్ స్క్వాడ్రన్ లేదా HITRON యొక్క ఎలైట్ పైలట్లు మరియు ఖచ్చితమైన మార్క్స్‌మెన్‌లు సిద్ధంగా ఉండాలి మాదకద్రవ్యాల నిషేధ కార్యకలాపాలు పక్కకి వెళ్ళడానికి. ఇది రాత్రి కావచ్చు, డ్రగ్ బోట్ జిగ్గింగ్ మరియు జాగింగ్ ప్రతిచోటా తప్పించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తుంది మరియు అనుమానితులు ఓవర్‌బోర్డ్‌లోకి దూకి ఉండవచ్చు.

పైలట్లు ఛేజింగ్‌ను కొనసాగించడానికి సిద్ధంగా ఉండాలి మరియు విమానంలో ఉన్న షూటర్‌లు ముఖ్యమైనప్పుడు షాట్ చేయగలగాలి.

బిజినెస్ ఇన్‌సైడర్‌కి ఇటీవలే వారిని చూసేందుకు అవకాశం లభించింది, ఈ మిషన్‌ల కోసం శిక్షణ, ప్రవాహాన్ని అరికట్టడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. US లోకి ప్రమాదకరమైన మాదక ద్రవ్యాలు.

“ఇది చీలమండ బరువుతో పరిగెత్తడం లాంటిది,” లెఫ్టినెంట్ కామ్. HITRONలో పైలట్ మరియు మిషన్ కమాండర్ అయిన జామెల్ చోకర్, బిజినెస్ ఇన్‌సైడర్‌తో మాట్లాడుతూ, నిజమైన మిషన్‌ల కోసం సిద్ధం చేసే శిక్షణ యొక్క తీవ్రత గురించి మాట్లాడుతూ. “మీరు వీలైనంత కష్టపడి శిక్షణ పొందాలనుకుంటున్నారు, తద్వారా మీరు వాస్తవ ప్రపంచంలోకి వచ్చినప్పుడు, అది చాలా సులభం.”


US కోస్ట్ గార్డ్ హెలికాప్టర్ రాత్రి పడవ డెక్ మీద కూర్చుంటుంది. రాత్రి దృష్టిలో చిత్రం ఆకుపచ్చ రంగులో ఉంది.

HITRON పైలట్‌లు మరియు మార్క్స్‌మెన్ ఇద్దరూ ఇప్పటికే అనుభవజ్ఞులైన వారికి వస్తారు మరియు విస్తరణల మధ్య శిక్షణను కొనసాగిస్తారు.

ఎన్ఎస్ ద్వారా US కోస్ట్ గార్డ్ ఫోటో. థామస్ గెహ్మాన్.



కోస్ట్ గార్డ్ అధికారికంగా 2003లో ఫ్లోరిడాలోని జాక్సన్‌విల్లేలోని సెసిల్ ఫీల్డ్‌లో హిట్రాన్‌ను నిలబెట్టింది. ఇటీవలి దశాబ్దాలలో, ఇది 1,000 కంటే ఎక్కువ నిషేధాలలో పాల్గొంది, దీని ఫలితంగా స్మగ్లర్ల నుండి బిలియన్ల డాలర్ల విలువైన డ్రగ్స్ స్వాధీనం చేసుకున్నారు.

HITRON యొక్క హెలికాప్టర్ పైలట్లు శిక్షణ పొందిన మరియు అనుభవజ్ఞులైన విమాన కమాండర్లుగా వస్తారు. వారు ఇంతకు ముందు ఏం ప్రయాణించినా, వారు MH-65 డాల్ఫిన్ వంటి కోస్ట్ గార్డ్ హెలికాప్టర్‌ల యొక్క ఇన్‌లు మరియు అవుట్‌లను నేర్చుకుంటారు — పాత ఎయిర్‌ఫ్రేమ్‌లు ప్రత్యేక నిర్వహణ పైప్‌లైన్ గుండా వెళతాయి, సెసిల్ ఫీల్డ్‌ను విడిచిపెట్టి సరికొత్తగా కనిపిస్తాయి.

చోకర్ ఈ ఉద్యోగాన్ని ప్రత్యేకమైనదిగా అభివర్ణించారు ఎందుకంటే ఇది విమానయానం మరియు చట్టాన్ని అమలు చేసేది, మరియు మిషన్లు డ్రగ్ బోట్‌లను వేటాడటం నుండి త్వరగా మారవచ్చు శోధన మరియు రక్షించండి అనుమానిత డ్రగ్ కార్గో ఓవర్‌బోర్డ్‌కు వెళితే ఫ్లాగ్ చేయడం నీటిలో.

స్ప్లిట్-సెకండ్ నిర్ణయాలు

గత వారమే, చోకర్ మరియు అతని సిబ్బంది డ్రగ్ బోట్ “గట్టి మలుపులు మరియు జిగ్-జాగ్‌లు మరియు ప్రతిదీ” చేస్తున్నందుకు ఒక అవార్డును అందుకున్నారు, దాని ప్రయాణీకులు అకస్మాత్తుగా ఓవర్‌బోర్డ్‌లోకి దూకడం ప్రారంభించారు.

“నలుగురూ నీటిలో దూకారు,” చోకర్ చెప్పాడు. “వారు థొరెటల్‌ను నిశ్చితార్థం చేసి వదిలేశారు, మరియు వారు చక్రాన్ని కుడివైపున కత్తిరించి వదిలేశారు.”

కోస్ట్ గార్డ్ సిబ్బంది తర్వాత సెర్చ్ అండ్ రెస్క్యూ మోడ్‌కి మార్చబడింది, లైఫ్ రింగ్‌లను అమలు చేస్తుంది. వారు సహాయం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, వారు హెలికాప్టర్ క్రింద చుట్టూ తిరుగుబాటు నౌక వృత్తాన్ని చూశారు. పడవ నీటిలో స్మగ్లర్లలో ఒకరి కోసం కుడివైపుకు వెళుతోంది. అది సీరియస్ హిట్ అయ్యేది.

“మేము పడవను నిలిపివేయడానికి ఖచ్చితమైన రైఫిల్‌ను ఉపయోగించబోతున్నామని మేము స్ప్లిట్-సెకండ్ నిర్ణయం తీసుకున్నాము” అని చోకర్ పంచుకున్నారు. ఇంజిన్‌లను కత్తిరించడానికి గన్నర్‌కు ఐదు సెకన్లలోపు తొమ్మిది రౌండ్లు పట్టింది. “అది అతనిని పరిగెత్తడానికి ఐదు అడుగుల దూరంలో వచ్చింది,” అని అతను చెప్పాడు.


రెండు నారింజ రంగు US కోస్ట్ గార్డ్ హెలికాప్టర్లు నీలిరంగు మరియు ఆకుపచ్చ సముద్రం మీదుగా ఎగురుతాయి, అక్కడ ఒక పడవ నీటిలో ఉంటుంది.

హెలికాప్టర్ పైలట్‌లు మరియు మార్క్స్‌మెన్‌లు సమకాలీకరణలో ఉండటం విజయవంతమైన నిషేధాలకు అవసరమని చెప్పారు.

పెట్టీ ఆఫీసర్ 3వ తరగతి జెస్సికా వాకర్ ద్వారా US కోస్ట్ గార్డ్ ఫోటో



సెసిల్‌లో, కోస్ట్ గార్డ్ పైలట్‌లు మరియు మార్క్స్‌మెన్ నిరంతరంగా ఎగురుతున్నారు మరియు వారు విస్తరణలో లేనప్పుడు శిక్షణ పొందుతారు, ఇది క్రమం తప్పకుండా నెలల తరబడి ఉంటుంది. వారు నటిస్తున్న జట్టుకు వ్యతిరేకంగా ప్రాక్టీస్ చేస్తారు మాదక ద్రవ్యాల వ్యాపారులుఇటీవలి వాస్తవ ప్రపంచ పరుగుల నుండి గమనించిన వాటి ఆధారంగా ఎవరు వ్యూహాలను మారుస్తారు.

డాల్ఫిన్ యొక్క అసలైన పైలటింగ్ “మీరు వేల గంటలు శిక్షణ పొందుతున్నప్పుడు మీకు ఊహించదగినది మరియు స్పష్టమైనది” అని చోకర్ బిజినెస్ ఇన్‌సైడర్‌తో చెప్పారు. “బ్యాంక్ యొక్క విపరీతమైన కోణం చేయడానికి నాకు హెలికాప్టర్ అవసరమని తెలుసుకోవడానికి ఇది చాలా శిక్షణ తీసుకుంటుంది మరియు అలా చేయడానికి నేను నా చేతిని మూడు వంతుల అంగుళం మాత్రమే తరలించాలి.”

ప్రెసిషన్ మార్క్స్‌మెన్ పైలట్‌లతో స్పష్టమైన సంభాషణను కొనసాగిస్తూ ఖచ్చితమైన షాట్‌ను పొందడానికి నిరంతరం శిక్షణ ఇస్తారు. శిక్షణ పైప్‌లైన్‌కు నిర్దిష్ట ప్రయోజనాల కోసం ఏ ఆయుధాలను ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడం అవసరం.


US కోస్ట్ గార్డ్ సిబ్బంది మూడు యహామా పడవ ఇంజిన్‌ల వెనుక మరియు నారింజ రంగు హెలికాప్టర్ ముందు ఓడపై నిలబడి ఉన్నారు.

HITRON ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో సముద్రంలో 1,000 మాదకద్రవ్యాల నిషేధాన్ని గుర్తించింది.

US కోస్ట్ గార్డ్ ఫోటో



డాల్ఫిన్‌పై అమర్చిన మెషిన్ గన్, అనుమానాస్పద మౌఖిక హెచ్చరికల తర్వాత ఆగిపోనప్పుడు హెచ్చరిక షాట్‌లను కాల్చడం కోసం ఉద్దేశించబడింది. M107 సెమీ-ఆటోమేటిక్ .50 క్యాలిబర్ స్నిపర్ రైఫిల్ మరియు 7.62×51mm NATO-స్టాండర్డ్ రౌండ్‌ల కోసం గదులతో కూడిన M110 సెమీ ఆటోమేటిక్ స్నిపర్ సిస్టమ్ వంటి ఇతర రైఫిల్స్, పరిమాణాన్ని బట్టి నౌకల ఇంజిన్‌లను నాకౌట్ చేయడానికి ఉపయోగపడతాయి.

M107 శత్రు వాహనాల వంటి కఠినమైన లక్ష్యాలకు వ్యతిరేకంగా సుదీర్ఘ పరిధిలో ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది, అయితే M110 నిమగ్నమైన సిబ్బందికి మరియు తేలికగా రక్షించబడిన మెటీరియల్ లక్ష్యాలకు సరిపోతుంది.

HITRONలో ఏవియానిక్స్ ఎలక్ట్రికల్ టెక్నీషియన్ మరియు ప్రెసిషన్ మార్క్స్‌మెన్ అయిన పెట్టీ ఆఫీసర్ సెకండ్ క్లాస్ ఫిలిప్ మెక్‌కార్టీ బిజినెస్ ఇన్‌సైడర్‌తో మాట్లాడుతూ, హెలికాప్టర్‌లో ఉన్నప్పుడు, నిషేధాల సమయంలో ప్రభావవంతంగా షూటింగ్ చేయడంలో సవాళ్లను ఎదుర్కోవడానికి మార్క్స్‌మెన్‌ను సిద్ధం చేయడం కోసం భూమిపై మరియు గాలిలో శిక్షణ రూపొందించబడింది. కదిలే పడవతో పాటు ఎగురుతుంది మరియు పైలట్లు మార్క్స్‌మెన్ వారి షాట్‌ను వరుసలో ఉంచడానికి సహాయం చేస్తారు.

పైలట్‌లు వేగాన్ని సరిపోల్చాలి మరియు ఉత్తమ షాట్‌ను అందించడానికి యుక్తిని ప్రయత్నించాలి, అయితే షూటర్‌లు కంపనాలు, కదిలే కదలికలు మరియు ఇతర సంభావ్య ప్రభావాలను అధిగమించడానికి సిద్ధంగా ఉండాలి.

వారు ప్రతి షాట్ కౌంట్ చేయాలనుకున్నప్పుడు, ఓడను డిసేబుల్ చేయడానికి క్లీన్ హిట్ పొందడం అనేది పూర్తి చేయడం కంటే సులభం, ముఖ్యంగా అనుమానం వచ్చినప్పుడు మందు పడవలు దాని కోసం పరుగు చేయడానికి ప్రయత్నించండి.

స్మగ్లింగ్ పడవను ఆపడానికి కేవలం నాలుగు రౌండ్లు మాత్రమే పట్టిన సందర్భాలు తనకు ఉన్నాయని, అయితే డ్రగ్ రన్నర్లు “చాలా అస్థిరంగా మరియు రాత్రిపూట అన్ని చోట్లా డ్రైవింగ్ చేసే” సందర్భాలు ఉన్నాయని అతను చెప్పాడు. ఇంజిన్‌ను చంపడానికి 32 రౌండ్లు పట్టింది.

పరిస్థితులు, పర్యావరణం మరియు డ్రగ్ రన్నర్ వ్యూహాలపై ఆధారపడి, మార్క్స్‌మెన్‌లు HITRON యొక్క అనుకూలతను స్వీకరించి, వ్యూహాన్ని అధిగమించవలసి ఉంటుంది. “మీరు అక్కడికి వెళ్లేటప్పుడు మీ పద్దతిని మార్చుకోవాలి,” మెక్‌కార్టీ అన్నారు.




Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button